現地時間午後２時４９分、バーレーンＧＰ公式予選最終ピリオドが開始された。このセッションは２０分間でグリッドのトップ１０を決定するもので、決勝レースの燃料搭載量でのアタックとなるため、参加するクルマはすぐに燃料を減らすためにコースインしていく。そのためこのセッションでは開始と同時に１０台すべてのクルマがコースへと出ていった。
セッション開始時の気温は２２℃、路面温度は３１℃、湿度は４７％となっている。最終セッションに参加しているのはルノーのフェルナンド アロンソとジャンカルロ フィジケラ、マクラーレンのファン パブロ モントーヤ、フェラーリのミハエル シューマッハとフェリペ マッサ、ウィリアムズのマーク ウェーバー、ホンダのルーベンス バリチェロとジェンソン バトン、レッドブルのクリスチャン クリエン、ＢＭＷザウバーのニック ハイドフェルドの１０人となっている。 まず最初のラップを各ドライバーが終えての順位は１位バリチェロ、２位アロンソ、３位フィジケラ、４位マッサ、５位ウェーバー、６位ミハエル シューマッハ、７位クリエン、８位バトン、９位モントーヤ、１０位ハイドフェルドとなっている。 開始５分、ミハエル シューマッハが４位へ浮上する。そしてフェリペ マッサが１分３４秒９０８でトップタイムを更新する。 残り１１分４０秒、ホンダのバリチェロとバトン、フェラーリのミハエル シューマッハがピットへと戻り、ピットストップを行なってコースへと復帰していく。フィジケラが１分３５秒３２３で４位へ浮上。 残り９分、フェラーリのマッサがピットに戻る。そしてすぐにコースへと戻っていく。残り８分１１秒、ミハエル シューマッハが１分３１秒５９５で暫定トップへ！バトンは１分３２秒１２９で２番手へ。チームメイトのバリチェロは１分３３秒３１４で３番手。フィジケラも１分３４秒１２１で４番手を奪回、そしてウィリアムズのウェーバーは１分３４秒８３９で５番手へ。 残り５分３６秒、フェラーリのマッサが１分３１秒５２３でわずかにミハエル シューマッハのタイムを塗り替えてトップへ！ミハエル シューマッハ、ウェーバー、モントーヤ、バトンがいったんピットへと戻る。バリチェロも戻っている。 残り４分０５秒、フィジケラもピットへ、続いて残り３分５２秒、アロンソもいったん戻る。すぐさまタイヤ交換を終えてコースへと戻っていく。残り２分５０秒、レッドブルのクリエンとＢＭＷのハイドフェルドもピットへ。こちらもすぐにコースへと復帰する。これで再びコース上には１０台すべてが出揃い、いよいよ公式予選最終章へ突入する！ 残り１分２９秒、ミハエル シューマッハが１分３１秒４３１でトップのポジションを奪い返す！モントーヤは１分３２秒１６４でここまでの４番手。 残り０分３０秒、マッサは１分３１秒４７８でミハエル シューマッハには届かず、バトンは１分３１秒５４９で３番手となっている。ここでチェッカーフラッグ。フェルナンド アロンソは最後のアタックで１分３１秒７０２を記録し４位へ。 開幕戦でいきなりフロントロー独占！ ２００６年Ｆ１開幕戦バーレーンＧＰ公式予選は、ミハエル シューマッハがアイルトン セナの記録に並ぶ歴代１位となる６５回目のポールポジションを獲得、チームメイトのフェリペ マッサがフロントローに並んだ！以下は３位ジェンソン バトン、４位フェルナンド アロンソ、５位ファン パブロ モントーヤ、６位ルーベンス バリチェロ、７位マーク ウェーバー、８位クリスチャン クリエン、９位ジャンカルロ フィジケラ、１０位ニック ハイドフェルドとなっている。 ミシュラン バトンとアロンソがセカンドローから勝利を目指す このスポーツにおける革新的なノックアウトスタイルの予選システム初走行を終えて、ジェンソン バトン（ホンダ、３位）とワールドチャンピオンのフェルナンド アロンソ（ルノー、４位）がシーズン開幕戦のバーレーンＧＰにおいてミシュランのチャレンジを引っ張っていくだろう。 ７人のミシュランドライバーが最後のトップ１０セッションに進んだ。ファン パブロ モントーヤ（マクラーレン メルセデス）はレースを５位からスタートし、ルーベンス バリチェロ（ホンダ、６位）、クリスチャン クリエン（レッドブルレーシング、８位）、ジャンカルロ フィジケラ（ルノー、９位）、ニック ハイドフェルド（ＢＭＷザウバー、１０位）が続いている。 □ バーレーンのトラックが強風によって近くの砂漠を飛び交う砂を被ったため、今朝の最終フリープラクティスセッションはゆっくりと始まった。ジェンソン バトン（ホンダ／ミシュラン）がペースを刻んだが、ミハエル シューマッハ（フェラーリ）とワールドチャンピオンのフェルナンド アロンソ（ルノー／ミシュラン）が約１０分の１秒差につけた。 □ 電気系のトラブルが、マクラーレン／ミシュランのドライバーであるキミ ライコネンが昨日の２回目のフリープラクティスセッションを完了できなかった原因だった。 □ ライコネンは今日の初となったノックアウト予選システムにおいて最初のセッションで排除された。彼はリアサスペンショントラブルを抱えてスピンし、トラックに破片を飛び散らせた。セッションは１５分間の残り４分において赤旗中断となり、ワールドチャンピオンのフェルナンド アロンソを含む１２人のドライバーがそれまでにまだタイムを記録していなかった。最終的にライコネンを除くすべてのドライバーが１周を完了した。アロンソが１分３２秒４８３で最速となり、一方でライコネン、クリスチャン アルバース（ＭＦ１）、ティエゴ モンテイロ（ＭＦ１）、井出 有治（スーパー アグリ）、そして佐藤 琢磨（スーパー アグリ）が排除された最初の６人のドライバーとなった。
Grand Prix of バーレーン - 12 03 2006 - 公式予選Pos. ドライバー コンストラクターズ Time 1 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:31.431 2 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:31.478 3 Ｊ・バトン ホンダ 1:31.549 4 Ｆ・アロンソ ルノー 1:31.702 5 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:32.164 6 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:32.579 7 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:33.006 8 Ｃ・クリエン レッドブル 1:33.112 9 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:33.496 10 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:33.926 11 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:32.456 12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:32.620 13 Ｄ・クルサード レッドブル 1:32.850 14 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:33.066 15 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:33.416 16 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:34.606 17 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:34.702 18 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:35.724 19 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:35.900 20 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:37.411 21 井出 有治 スーパー アグリ 1:40.270 22 Ｋ・ライコネン マクラーレン no time
