F1第5戦 ヨーロッパGP Super Aguri F1 佐藤琢磨21番手モンタニー22番手

　
　ヨーロッパＧＰ公式予選はポールポジションを争う最終ピリオドを迎え、現地時間午後２時５０分から２０分間のセッションが開始された。セッション開始時の気温は２１℃、路面温度３７℃、湿度２６％、晴れてドライコンディションとなっている。
　
　
　この最終ピリオドに進んでいるドライバーは、ルノーのフェルナンド アロンソ、マクラーレンのキミ ライコネン、ファン パブロ モントーヤ、フェラーリのミハエル シューマッハ、フェリペ マッサ、トヨタのヤルノ トゥルーリ、ウィリアムズのマーク ウェーバー、ホンダのルーベンス バリチェロ、ジェンソン バトン、ＢＭＷザウバーのジャック ヴィルヌーヴとなっている。
　

　
　セッション開始と同時にフェラーリのミハエル シューマッハと先頭として１０台すべてのクルマがコースへと出ていく。
　
　
　各車が最初のラップを終えてのオーダーは、１位ミハエル シューマッハ、２位マッサ、３位アロンソ、４位ライコネン、５位バトン、６位トゥルーリ、７位バリチェロ、８位モントーヤ、９位ウェーバー、１０位ヴィルヌーヴとなっている。
　
　
　セッション残り１０分のところで、まずはホンダのバトンがタイヤ交換のためにピットへと戻る。ホンダはいつものようにニュータイヤを２セット使う作戦を採っているようだ。バトンはすぐにコースへと復帰する。次のラップでフェラーリは２台がピットへ。ルノーのアロンソも同時にピットに戻る。ホンダのバリチェロ、ＢＭＷザウバーのヴィルヌーヴもピットに入ってタイヤを交換して出ていく。
　
　
　残り６分２４秒、最初に“本気”のアタックを行なったバトンが１分３１秒７１５で暫定トップへ。アロンソが１分３０秒４５４でバトンを上まわりトップタイムを更新。すぐにミハエル シューマッハがコントロールラインを通過するが、タイムは１分３０秒４７６でわずかにアロンソには届かない。マッサが１分３０秒６２７で３番手に続く。
　
　
　ライコネン、トゥルーリ、アロンソが同時にタイヤ交換を行なう。ウェーバー、モントーヤ、ミハエル シューマッハ、マッサもピットへ。バトン、バリチェロ、ヴィルヌーヴも続いてタイヤ交換に向かう。すべてのクルマがコースへと復帰し、いよいよ最後のタイムバトルが開始される！
　
　
　残り２１秒、アロンソが１分２９秒８１９でトップタイムを更新する！チェッカーフラッグと同時にミハエル シューマッハが１分３０秒０２８を記録して、わずかにアロンソに届かない。マッサも１分３０秒４０７で３番手となっている。ヴィルヌーヴは１分３１秒５４２で６番手へ、バリチェロが１分３０秒７５４で４番手へ浮上し、チームメイトのバトンは１分３０秒９４０で６番手、ライコネンは自己ベストを更新することができずに５位のままとなっている。
　
　
　ヨーロッパＧＰ公式予選の結果は、ポールポジションがルノーのフェルナンド アロンソ、２番手にミハエル シューマッハが続き、フロントローからの直接対決ということになる。フェラーリのフェリペ マッサが３番手でチームメイトを援護し、以下は４位ルーベンス バリチェロ、５位キミ ライコネン、６位ジェンソン バトン、７位ヤルノ トゥルーリ、８位ジャック ヴィルヌーヴ、９位ファン パブロ モントーヤ、１０位マーク ウェーバーとなっている。
　
　

Grand Prix of ヨーロッパ - 7 05 2006 - 公式予選
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 Ｆ・アロンソ ルノー 1:29.819
2 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:30.028
3 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:30.407
4 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:30.754
5 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:30.933
6 Ｊ・バトン ホンダ 1:30.940
7 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:31.419
8 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:31.542
9 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:31.880
10 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:33.405
11 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:30.944
12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:31.194
13 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:31.197
14 Ｄ・クルサード レッドブル 1:31.227
15 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:31.422
16 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:31.728
17 Ｃ・クリエン レッドブル 1:32.901
18 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:32.936
19 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:32.992
20 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:33.658
21 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:35.239
22 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:46.505

　
　ウィリアムズ　２台がエンジン交換
　
　ウィリアムズＦ１チームのドライバー、マーク ウェーバーとニコ ロズベルグは今日のヨーロッパＧＰ公式予選をそれぞれ１０位と１２位で終えたが、２人ともに予選前にエンジン交換を行なったため、１０グリッド降格ペナルティを受けることになる。
　
　
　ブラウン　アロンソは多くの燃料を積んでいたら驚きだ
　
　フェラーリテクニカルディレクターのロス ブラウンは、ミハエル シューマッハよりもフェルナンド アロンソは軽い燃料で予選を戦っていたと語っている。アロンソはミハエルを上まわって明日の決勝レースへ向けてポールポジションを獲得した。
　
　「第１プラクティスからのすべてのタイムを分析した結果、もし彼らが我々よりも多くの燃料を積んでいたら私は驚くだろう。ここ数レースにおいて彼らは多くの燃料を積みすぎて予選を行なっていたため、ここで彼らのアプローチを変更したのだろう」
　
　
　アロンソが今シーズンフロントローからスタートするのは明日が初めてとなる。ウェバーとロズベルグのウィリアムズ勢がエンジン交換で１０グリッド降格のため、決勝は佐藤が１９番手、モンタニが２１番手でスタートする。
　
　
　ヨーロッパＧＰ決勝レースは明日の現地時間午後２時（日本時間午後９時）にフォーメーションラップ開始となる。
　
　
　
■F1 フェラーリ

■F1 ホンダ

■F1 ルノー

■F1 マクラーレン

■F1 トヨタ