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April 23, 2006 space
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F1第4戦 サンマリノGP イモラでセナの65回PP記録を越えたミハエル66PP

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サンマリノGP公式予選はトップ10グリッドを決める最終ピリオドを迎え、現地時間午後2時40分に予定通りセッションがスタートした。セッション開始時の気温は27℃、路面温度37℃、湿度29%、ドライコンディションとなっている。
 

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 セッション開始と同時に、フェラーリの2人を先頭にしてすべてのドライバーがコースへ。最終セッションに参加するドライバーはルノーのフェルナンド アロンソ、マクラーレンのキミ ライコネンとファン パブロ モントーヤ、フェラーリのミハエル シューマッハとフェリペ マッサ、トヨタのラルフ シューマッハとヤルノ トゥルーリ、ウィリアムズのマーク ウェーバー、ホンダのルーベンス バリチェロとジェンソン バトンとなっている。
 
 
 ミハエル シューマッハはこの予選でポールポジションを獲得すれば、彼とアイルトン セナが持つ65回の通算獲得記録を更新し、単独トップとなる。
 
 
 1周目を終えてのオーダーは、1位マッサ、2位ラルフ シューマッハ、3位ミハエル シューマッハ、4位ライコネン、5位アロンソ、6位モントーヤ、7位バリチェロ、8位バトン、9位トゥルーリ、10位ウェーバーとなっている。
 
 
 残り9分、まずはホンダのバトンが動いてタイヤ交換へ。現段階でのオーダーは、1位マッサ、2位ミハエル シューマッハ、3位モントーヤ、4位ラルフ シューマッハ、5位バリチェロ、6位アロンソ、7位ウェーバー、8位バトン、9位ライコネン、10位トゥルーリに変わっている。
 
 
 残り8分、フェラーリの2台が同時にピットへ、ホンダのバリチェロもタイヤ交換に向かう。
 
 
 残り6分01秒、1分24秒159でひとまずトップへと躍り出る。残り5分、トヨタの2台とルノーのアロンソがピットへ飛び込む。ミハエル シューマッハが1分23秒471でトップへ!バリチェロが1分23秒667でチームメイトを上まわって2番手へ浮上。残り3分40秒、マクラーレンのライコネンがピットへ。そしてフェラーリの2台も再びピットストップを行なう。ウィリアムズのウェーバーもピットストップを行なっている。ホンダの2台も2度目のストップで最後のアタックへと向かう。
 
 
 残り2分20秒、モントーヤもタイヤ交換へ。アロンソは1分23秒996で3番手へ浮上する。しかし、すぐにラルフ シューマッハが1分23秒772でアロンソを上まわり3位へ。
 
 
 チェッカーと同時にミハエル シューマッハが1分22秒795でトップタイムを更新!マッサも1分23秒702で3位へ浮上、すぐにバトンが1分22秒988で2番手タイムを記録する!さらに、チームメイトのバリチェロも1分23秒242で3番手へ!
 
 

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 フェラーリ 地元イモラでまずはポールポジション!
 
 スクーデリア フェラーリ マールボロとミハエル シューマッハにとってはサクヒールに続くシーズン2度目のポールポジションである。今回がフェラーリにとってサンマリノGPをポールからスタートする6度目のレースとなる。ミハエル シューマッハは彼のキャリアにおける66回目のポールを獲得した。これは完全な記録である。
 
 
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 ホンダ 今シーズン最高の予選パフォーマンス!
 
 ホンダレーシングF1チームは、ジェンソン バトンとルーベンス バリチェロが今日の午後の予選セッションにおいて2番手と3番手のタイムを記録したため、明日のサンマリノGPをグリッド1列目と2列目からスタートする。2人のドライバーは午前中のフリープラクティスでしっかりとした朝の準備を行ない、それが素晴らしい予選パフォーマンスの基盤となった。ノックアウトシステムはこれまでのように緊迫したものとなり、トップ10に残ることを争った第2セッションでは、5位から11位までのドライバーがコンマ1秒以内でひしめく接近戦となった。
 
 
 ルノー ノックアウト方式の罠にかかる
 
 ルノーF1チームは2006年ノックアウト予選システムにイモラにおいて苦しみ、フェルナンド アロンソとジャンカルロ フィジケラは明日のサンマリノGPを5位と11位からスタートする。
 
 フェルナンド アロンソは週末で最も暖かいコンディションの中でいつも通りのトラブルフリーなセッションを完了し、明日のレースをグリッドのきれいなサイドとなる5番手からスタートする。
 
 昨日はグリップに悩まされていたが、彼はR26のバランスに満足しており、チームの戦略がレースにおいて彼のポジションを向上させるという自信を持っている。ジャンカルロ フィジケラは11位からスタートするが、わずか100分の1秒で2回目の予選においてノックアウトされたため、レースの第1スティントに対する燃料量を自由に決めることができる。しかし、昨日と比べてクルマのハンドリングを改善した後であり、彼はレースにおいて多くの順位を上げていくだろう。
 
 
Grand Prix of サンマリノ - 23 04 2006 - 公式予選
 
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 M・シューマッハ フェラーリ 1:22.795
2 J・バトン ホンダ 1:22.988
3 R・バリチェロ ホンダ 1:23.242
4 F・マッサ フェラーリ 1:24.884
5 F・アロンソ ルノー 1:23.709
6 R・シューマッハ トヨタ 1:23.772
7 J・P・モントーヤ マクラーレン 1:24.021
8 K・ライコネン マクラーレン 1:24.158
9 J・トゥルーリ トヨタ 1:24.172
10 M・ウェーバー ウィリアムズ 1:24.795
11 G・フィジケラ ルノー 1:23.771
12 J・ヴィルヌーヴ BMW 1:23.887
13 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:23.966
14 D・クルサード レッドブル 1:24.101
15 N・ハイドフェルド BMW 1:24.129
16 V・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:24.520
17 C・クリエン レッドブル 1:25.410
18 S・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:25.437
19 T・モンテイロ ミッドランドF1 1:26.820
20 C・アルバース ミッドランドF1 1:27.088
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:27.609
22 井出 有治 スーパー アグリ 1:29.282
 

 
 サンマリノGP決勝レースは、現地時間で明日の午後2時(日本時間で午後9時)にフォーメーションラップスタートとなる。
 
 
F1 フェラーリ

F1 ホンダ

F1 ルノー

F1 マクラーレン

F1 トヨタ

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