１３番手スタートだったはずのレッドブル、クリスチャン クリエンがピットスタートを選択している。そのため、１５番手スタートのフェルナンド アロンソの前は空いており、彼の正面には１１番手スタートのミハエル シューマッハが見えている。
ポールシッターのキミ ライコネン、フロントローに並ぶフェリペ マッサ、ルノーのフェルナンド アロンソ、フェラーリのミハエル シューマッハはスタンダードウェット（インターミディエイト）タイヤでのスタートを選択している。
現地時間午後２時、ライコネンを先頭に各車が水しぶきをあげながらフォーメーションラップへと向かう。ターン１２でマクラーレンのペドロ デ ラ ロサがスピン！しかし、隊列に復帰する。２１台のクルマがグリッドに整列し、ブラックアウトのときを待つ…。
スタート！ライコネンがトップのまま１コーナーへ！ルーベンス バリチェロが２番手、デ ラ ロサが３番手へ浮上している！スーパー アグリの山本 左近がグリーンエリアにクルマを止めている。最終コーナーでアロンソがマッサをパス！
オープニングラップを終えてのオーダーは、１位ライコネン、２位バリチェロ、３位デ ラ ロサ、４位ミハエル シューマッハ、５位ジャンカルロ フィジケラ、６位フェルナンド アロンソ、７位フェリペ マッサ、８位ロベルト クビサ、９位デビッド クルサード、１０位ニック ハイドフェルド、１１位ジェンソン バトン、１２位ラルフ シューマッハ、１３位ヴィタントニオ リウッツィ、１４位、ヤルノ トゥルーリ、１５位スコット スピード、１６位佐藤 琢磨、１７位マーク ウェーバー、１８位ティエゴ モンテイロ、１９位ニコ ロズベルグ、２０位クリスチャン クリエン、２１位クリスチャン アルバースとなっている。
２周目、ＢＭＷザウバーのクビサがスピン！順位を落とすがレースに復帰する。アロンソがチームメイトのフィジケラをパス！ウェーバーがコース脇にクルマを止めている。アロンソがミハエル シューマッハに激しくプレッシャーをかけている！
４周目、アロンソが右にまわりこむターン６においてアウト側からミハエル シューマッハをパス！現在のコンディションにおいてはミシュランのスタンダードウェットタイヤの方がブリヂストンよりも合っているようだ。ターン２の出口においてデ ラ ロサがバリチェロをパスして２番手浮上！トロ ロッソのリウッツィがスピンを喫するが、レースに復帰する。
５周目、エクストリームウェットで走行していたバリチェロがピットストップ。６．４秒でスタンダードウェットに交換してハイドフェルドの後ろでレース復帰。ＭＦ１レーシングのモンテイロがコースオフするが復帰する。
７周目、バトンがミハエル シューマッハを１コーナーでオーバーテイク！これでバトンは４位浮上。さらにフィジケラもミハエル シューマッハに肉薄する。クリスチャン クリエンがターン３でコントロールを失いバリアにクラッシュしてリタイアとなった。マッサもスピンを喫するが、クルサードの後ろでコースに復帰。
９周目、マッサがピットレーン手前の左コーナーでオーバーランしてハイドフェルドの先行を許す。２番手のデ ラ ロサに対してアロンソが激しくプレッシャーをかける。スペイン人同士の対決へ！ブリヂストンタイヤのトゥルーリを、ミシュランユーザーのスピードとクビサが続々とパスしていく。
１２周目、フェラーリのマッサが最初のピットストップへ。ここでチームはブリヂストンエクストリームウェットタイヤへと交換する。コース上には雨が降り始めている。リウッツィもトゥルーリをパスしていく。
１５周目、最終コーナーでフィジケラがミハエル シューマッハに仕掛け、ミハエルの右リアタイヤとフィジケラの左フロントタイヤが軽く接触！ミハエル シューマッハが順位を守る。
１６周目、２位を走行していたデ ラ ロサが最初のピットストップへ。スタンダードからスタンダードへ、左フロントタイヤが手間取り１１秒以上かかってしまう。１コーナーでフィジケラがインからミハエル シューマッハをパス！しかし、クロスラインでミハエル シューマッハが抜き返しを狙うが、フィジケラの右リアタイヤと接触して左側のフロントウィングが離脱！そのミハエル シューマッハをデ ラ ロサがパス！
１７周目、トップのライコネンが最初のストップを１１秒で終えて、スタンダードウェットのままコースへ。ミハエル シューマッハもピットへ。フロントウィングを交換し、スタンダードからスタンダードで１２．６秒の作業時間を費やしてコースへ復帰する。
フィジケラがコントロールを失ってバリアにサイドからヒット！一時的にコースに復帰したが、その後ストップしたようだ。クビサがフロントウィングにダメージを受けている。そのクビサがピットへ。ロズベルグがストップして、コクピットに乗ったままの状態でクレーンに吊り上げられている。
２３周目、アロンソが１分３３秒４９８でファステストラップを記録する。一方のブリヂストンユーザー、ミハエル シューマッハのラップタイムは１分４０秒台となっている。ミハエル シューマッハの後ろにラップリーダーのアロンソが接近している。
先ほどオーバーテイクしたターン６において、今度はアロンソがミハエル シューマッハをラップ遅れにしていく。
２６周目、２位を走行していたライコネンが周回遅れのリウッツィに追突！フロント部分を大破してリタイアとなってしまった。ここでセーフティーカー導入。デ ラ ロサ、バリチェロ、クルサード、ハイドフェルド、リウッツィがピットへ。トップを走行していたアロンソ、佐藤 琢磨もピットストップを済ませる。リアを大破したリウッツィもリタイア。チームメイトのスピードもピットストップ。
セーフティーカー先導でのオーダーは、１位アロンソ、２位バトン、３位デ ラ ロサ、４位バリチェロ、５位ハイドフェルド、６位クルサード、７位ミハエル シューマッハとなっている。ここまで同一周回。以下ラップ遅れは８位ラルフ シューマッハ、９位、マッサ、１０位クビサ、１１位スピード、１２位トゥルーリでここまでが１周遅れ、１３位佐藤、１４位アルバース、１５位モンテイロが２周遅れとなっている。雨はあがり、コンディションは回復へ向かう。
３２周目にレースリスタート！１コーナーでラルフ シューマッハとマッサが接触！ラルフ シューマッハがハーフスピンして佐藤と軽くヒットするが、全員そのまま走行を続けていく。ターン４でミハエル シューマッハもスピン！コースに復帰する。トップのアロンソは１周で２位のバトンに８．８秒の差をつける。
３３周目、フェルナンド アロンソが１分３３秒２４２でファステストラップを更新。３４周目にはジェンソン バトンが１分３２秒９５４でそのタイムをさらに更新する。クビサがバトルの末にラルフ シューマッハをパスする！
３５周目、フェルナンド アロンソが１分３２秒４７０で再びバトンを突き放す。しかし、さらに次のラップにはジェンソン バトンが１分３２秒４４０でやり返す！
ルーキーのクビサがフェラーリのマッサを最終コーナーでオーバーテイク！３８周目、ジェンソン バトンが１分３１秒９２８でファステストラップを更新、レコードラインはすでにドライに近い状態になっているようだ。ミハエル シューマッハが１分３１秒７８７でいきなりファステストラップを記録！
空には晴れ間も見え、サーキットには陽光が射しかけている。４０周目の１コーナーでミハエル シューマッハがクルサードをインからパス！６番手へ浮上。真っ先にトロ ロッソのスピードがドライタイヤへ交換！ピットアウト直後の１コーナーでふらつく。まだ濡れているセクター２でもコースオフしている。
４１周目、ミハエル シューマッハが１分２９秒０５３でファステストラップを更新。
勢いを取り戻したミハエル シューマッハは、４３周目の１コーナーでクロスラインからハイドフェルドに仕掛けるが、ハイドフェルドがなんとか持ちこたえる。チームメイトのマッサが２度目のストップを行ない、スタンダードウェットのままレースを再開する。２位のバトンもアロンソに肉薄して、その差０．８秒！
ミハエル シューマッハが１コーナーでアウトからハイドフェルドをオーバーテイクして５位へ！ミシュランドライタイヤで走行していたスピードが再びピットに戻ってスタンダードウェットに戻す。４４周目、ミハエル シューマッハが１分２８秒９８５でファステストラップを更新。さらに次のラップで１分２８秒５４８を記録し、４番手のバリチェロに急接近！８位を走行していたクビサが２度目のピットストップを完了、スタンダードウェットのままコースへ。
４６周目、トップのアロンソに接近していた２位のバトンが２度目のピットストップを行ない、５．５秒で作業を終えてスタンダードウェットのままコースへ。ミハエル シューマッハも同じラップでピットへ。７．９秒で作業を終えて、タイヤ交換を行なわずにピットアウト。セクター１、セクター３はほぼドライコンディションとなっており、セクター２の乾き具合を見ながらドライタイヤへのチェンジオーバーを探っていく状況になっている。トゥルーリがワイドに走行しているが、コースに復帰している。
４９周目、ジェンソン バトンが１分２８秒０７７でファステストラップを記録し、アロンソとの差をつめていく！トヨタはドライへ！ラルフ シューマッハ、トゥルーリがともにタイヤをドライタイヤへ交換している。
５０周目、ジェンソン バトンは１分２７秒８８４でさらにファステストラップを更新、チームメイトのバリチェロはピットストップを行ない、ドライタイヤに交換してコースイン！アロンソもピットストップを行ない、ここでドライタイヤへ。これによってバトンがトップに立つ！マクラーレンのデ ラ ロサもドライタイヤへ交換。
５２周目、ターン２でアロンソの右リアタイヤのホイールナットが外れてコントロールを失いクラッシュ！これによってアロンソは痛恨のノーポイントとなってしまう。
残り１８周でのオーダーは、１位バトン、２位ハイドフェルド（＋２９．０秒）、３位ミハエル シューマッハ（＋２．９秒）、４位デ ラ ロサ（＋１６．５秒）、５位バリチェロ（＋６．５秒）、６位クルサード（＋７．６秒）、７位クビサ（＋６３．４秒）、８位ラルフ シューマッハ（＋１７．２秒）、９位マッサ（＋１１．０秒）となっている。（ ）は直前のクルマとの差。
５３周目、クルサードが７．４秒でドライタイヤへ交換してコース復帰。トップ走行のバトンも再びピットへ！ドライタイヤへ交換してトップのままコースへ復帰する。５４周目、ペドロ デ ラ ロサが１分２７秒５４０でファステストラップを記録する。
５５周目、２位のハイドフェルドが最後のピットストップへ。ドライタイヤに交換してレースに復帰する。ペドロ デ ラ ロサが１分２５秒６１４でファステストラップを更新。
５７周目、ジェンソン バトンが１分２５秒１４３のファステストラップを記録し、待望の初優勝へ向けてプッシュしていく！
残り１０周、ミハエル シューマッハはスタンダードウェットのまま走行しているが、すでにタイヤが厳しい状態になっている。３位のデ ラ ロサが一気に差をつめてきている。フェラーリはマッサがピットストップを行なってドライタイヤへ。ウェットでの走行はかなり厳しいものになっていることが伺える。
残り８周、３位のデ ラ ロサが２位のミハエル シューマッハのテールに食らいつく！
６３周目、フェリペ マッサが１分２５秒１０６でファステストラップを記録する。シケインでデ ラ ロサがミハエル シューマッハのイン側に並びかけるが、ミハエル シューマッハはショートカットしながら前を抑える。次のラップの同じシケインでデ ラ ロサが今度はしっかりとパスして２位へ浮上！マッサが１分２４秒２３５でファステストラップを更新。
６５周目、マッサはさらに１分２３秒５１６でファステストラップ更新。チームメイトのミハエル シューマッハのペースががくんと落ちている！トヨタのヤルノ トゥルーリがストップ！ミハエル シューマッハがピットストップへ。そのままリタイアとなってしまい、アロンソと同様にノーポイントレースとなってしまう。
ファイナルラップ。HONDAのプリンス、ジェイソンバトンが１１４戦目にして初優勝へ、そしてホンダにとっては第３期Ｆ１活動の初優勝へ向けて最後の１周となる。
チェッカー！ジェンソン バトンがＦ１での初優勝を達成！２位にはマクラーレンのペドロ デ ラ ロサが続き、ＢＭＷザウバーのニック ハイドフェルドが表彰台獲得の３位、以下は４位ルーベンス バリチェロ、５位デビッド クルサード、６位ラルフ シューマッハ、７位ロベルト クビサ、８位ルーベンス バリチェロとなっている。完走扱い１４台。
Grand Prix of ハンガリー - 6 08 2006 - 決勝
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Points
1 Ｊ・バトン ホンダ 1:52:20.941 10
2 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン + 30.837 8
3 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 43.822 6
4 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 45.205 5
5 Ｄ・クルサード レッドブル + 1 laps 4
6 Ｒ・シューマッハ トヨタ + 1 laps 3
7 Ｒ・クビカ ＢＭＷ + 1 laps 2
8 Ｆ・マッサ フェラーリ + 1 laps 1
9 Ｍ・シューマッハ フェラーリ + 3 laps
10 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ + 3 laps
11 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ + 3 laps
12 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ + 4 laps
13 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 5 laps
14 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 5 laps
Did not finish
15 Ｆ・アロンソ ルノー + 19 laps
16 Ｋ・ライコネン マクラーレン + 44 laps
17 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ + 45 laps
18 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 51 laps
19 Ｇ・フィジケラ ルノー + 52 laps
20 Ｃ・クリエン レッドブル + 63 laps
21 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ + 68 laps
22 山本 左近 スーパー アグリ + 70 laps
２００６年Ｆ１第１４戦トルコＧＰは、３週間の夏休みを挟んで８月２７日にイスタンブールにおいて決勝レースが行なわれる。
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