土曜日の予選は大雨でセッションが１時間半も中断し、ウェットコンディションの下でアロンソが今季初ポールポジションを獲得した。２位のウェーバーがフロントローに並び、２列目にシューマッハとヴェッテル、３列目にマッサとライコネン、４列目にマルドナドとハミルトン、５列目にグロージャンとディ・レスタが並んでいる。
ヒュルケンベルグはギアボックス交換、小林はヨーロッパＧＰでの事故により５グリッド降格のペナルティを科せられ、ヒュルケンベルグは１４位、小林は１７位からレースをスタートさせる。予選１８位のペトロフはピットレーンスタートを選択した。
現地時間午後１時、２３台のクルマがフォーメーションラップへ向かった。ケータハムのツイッターによると、ペトロフはエンジントラブルを抱えており、レースに出走できないようだ。
２３台のクルマがグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート！
アロンソが順調に飛び出す。ウェーバー、シューマッハ、マッサ、ヴェッテル、ライコネンが続いている。ディ・レスタがコースオフを喫し、最後尾までポジションを落としている。ライコネンはマッサと接触したようで、７番手にポジションを落とした。バトンは１２番手までポジションを上げている。
２周目 現在の順位は、アロンソ、ウェーバー、シューマッハ、マッサ、ヴェッテルマルドナド、ライコネン、ハミルトン、セナ、ペレス、ヒュルケンベルグ、グロージャン、バトン、小林、ロズベルグ、ヴェルニュ、リチャルド、グロック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤン、コヴァライネン、ピックとなっている。ディ・レスタはピットに入った。
３周目 グロージャンがピットイン。ヴェッテルが１分４０秒８２０のファステストを記録した。マッサがシューマッハにオーバーテイクを仕掛けたが、シューマッハがポジションを守った。ヴェッテルはハンガーストレートでマッサを抜きにかかったが、マッサも譲らない。
４周目 ディ・レスタが再びピットに入った。スタートのリプレイが流れた。ライコネンが出遅れたが２つ目のコーナーで内側に入り、好スタートを切ったハミルトンからポジションを守った。ディ・レスタはクルマを降り、リタイアとなった。
５周目 グロージャンが１分３９秒２１６のファステストを記録した。
６周目 アロンソとウェーバーの差は１秒３、ウェーバーとシューマッハの差は１秒７、シューマッハとマッサの差はコンマ５秒、マッサとヴェッテルの差はコンマ９秒となっている。上位陣のタイヤは、アロンソ、ハミルトンがハード、ウェーバー、ヴェッテル、マッサ、シューマッハ、ライコネンがソフトを履いている。
８周目 シューマッハのペースが上がらない。コンマ４秒差にマッサが迫っており、ヴェッテル、ライコネン、マルドナドが続いている。
９周目 アロンソとウェーバーの差は２秒６に開いた。ウェーバーとシューマッハの差は３秒４となっており、シューマッハの後ろにマッサ、ヴェッテル、ライコネン、マルドナド、ハミルトン、ペレスが１秒以内の間隔で連なっている。ペレスの後ろにセナ、ヒュルケンベルグ、小林、バトン、ロズベルグが続いている。
１１周目 ヴェッテルがピットイン。ソフトからハードに交換した。グロージャンが１分３８秒７８０のファステストを記録した。ヴェッテルは１５番手でコースに戻った。マッサがシューマッハをパスした。
１２周目 マルドナド、ペレスがピットイン。マルドナドはソフトからハードに、ペレスもハードに交換している。アロンソが１分３８秒５１８のファステストを記録した。
ペレスとマルドナドが接触し、ペレスはコースサイドにクルマを止めた。マルドナドはスローダウンしながらも走行を続けている。
１３周目 シューマッハがピットイン。ソフトからハードに交換した。コヴァライネンもピットに入っている。ヴェッテルが１分３８秒２７３のファステストを記録した。
１４周目 マッサとライコネンがピットイン。２人ともハードタイヤに交換した。ピックもピットに入っている。マルドナドとペレスの接触事故はレース後に審議されることになった。
１５周目 ウェーバーがピットイン。ハードに交換した。セナ、ヴェルニュもピットに入っている。ペレスと接触したマルドナドは１３周目にピットに入り、レースに復帰している。
１６周目 アロンソがピットイン。ハードからハードに交換した。ロズベルグもピットに入っている。
１７周目 小林、ヒュルケンベルグ、バトン、リチャルドがピットイン。バトンはソフトに交換した。カーティケヤンもピットに入った。ウェーバーが１分３７秒４９８のファステストを記録している。
１８周目 現在の順位は、ハミルトン、アロンソ、ウェーバー、ヴェッテル、マッサ、シューマッハ、ライコネン、グロージャン、小林、ヒュルケンベルグ、セ ナ、ロズベルグ、バトン、リチャルド、ヴェルニュ、グロック、コヴァライネン、デ・ラ・ロサ、ピック、マルドナド、カーティケヤンとなっている。ハミルト ン、グロック、デ・ラ・ロサはまだピットに入っていない。
１９周目 グロックがピットイン。アロンソがハミルトンをパスしてラップリーダーとなった。
２０周目 コース上ではバトンとリチャルドがソフトタイヤを履いており、それ以外はハードを履いている。７番手のライコネンがシューマッハにコンマ６秒差に迫っている。
２２周目 ハミルトンがピットイン。ハードからソフトに交換した。ハミルトンはライコネンの後ろ、７番手でコースに戻った。
２４周目 アロンソとウェーバーの差は４秒９、ウェーバーとヴェッテルの差は３秒４、ヴェッテルとマッサの差は２秒６、マッサとシューマッハの差は５秒 ９、シューマッハとライコネンの差はコンマ４秒、ライコネンとハミルトンの差はコンマ４秒、ハミルトンとグロージャンの差は３秒となっている。ライコネンがシューマッハをパスした。ハミルトンもシューマッハをパスし、シューマッハは７番手にポジションを落とした。
２５周目 ライコネンが１分３７秒３８６のファステストを記録した。
２６周目 ５２周のレースは折り返し地点を迎えた。アロンソが１分３７秒０４２のファステストを記録し、ウェーバーとの差が５秒４に広がった。
２７周目 グロージャンがピットイン。ハードからハードに交換した。
２９周目 ハミルトン、デ・ラ・ロサがピットイン。ハミルトンはソフトからハードに交換した。グロージャンが１分３６秒４９２のファステストを記録している。ハミルトンはハード、ソフト、ハードとつなぎ、セカンドスティントを短くする戦略をとった。このハードタイヤのまま、残りの２３周を走行する。
３０周目 リチャルドがピットイン。コヴァライネンもピットに入った。
３１周目 セナがピットイン。現在のコンディションは、気温２１℃、路面温度２３℃となっている。雨が降る見込みはなさそうだ。ハミルトンがバトンをパスした。
３２周目 ヴェッテルがピットイン。ハードからハードに交換した。バトンもピットに入っている。バトンはソフトからハードに交換した。
現在の順位は、アロンソ、ウェーバー、マッサ、ライコネン、ヴェッテル、シューマッハ、小林、ヒュルケンベルグ、ハミルトン、グロージャン、ロズベルグ、 セナ、バトン、リチャルド、ヴェルニュ、マルドナド、コヴァライネン、グロック、ピック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンとなっている。
３４周目 ウェーバー、ピックがピットイン。ウェーバーはハードに交換した。バトンが１分３６秒３２９のファステストを記録した。７番手の小林がシューマッハを狙っている。
３５周目 ライコネンがピットイン。ライコネンはハードに交換した。シューマッハもピットに入り、ハードに交換している。
３６周目 マッサがピットイン。マッサはハードに交換した。ヒュルケンベルグもピットに入っている。ウェーバーが１分３６秒１３２のファステストを記録した。ハード、ハードとつないだヒュルケンベルグはソフトを履いている。デ・ラ・ロサもソフトを履いており、それ以外はハードを履いている。
３７周目 ライコネンが１分３５秒８９４のファステストを記録した。カーティケヤンがピットに入った。
３８周目 アロンソがピットイン。ハードからソフトに交換した。小林もピットに入った。小林はピットに入った際にオーバーシュートし、クルーをはねてしまった。ロズベルグもピットに入っている。
３９周目 グロージャンが１分３５秒６９２のファステストを記録した。
４０周目 現在の順位は、アロンソ、ウェーバー、ヴェッテル、マッサ、ライコネン、グロージャン、ハミルトン、シューマッハ、ヒュルケンベルグ、セナ、バ トン、小林、ヴェルニュ、リチャルド、ロズベルグ、マルドナド、コヴァライネン、グロック、ピック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンとなっている。
ここでグロックがピットに入った。デ・ラ・ロサ以外のドライバーが２回のストップを終えたことになる。
４２周目 アロンソとウェーバーの差は３秒５、ウェーバーとヴェッテルの差は５秒８、ヴェッテルとマッサの差は３秒５、マッサとライコネンの差は４秒４、ライコネンとグロージャンの差は３秒３となっている。グロージャンが１分３５秒３２８のファステストを記録した。９番手ヒュルケンベルグの後ろにコンマ６秒差でセナが迫っている。
４３周目 小林がピットストップでクルーを轢いた件について、レース後に審議されることになった。
４４周目 アロンソとウェーバーの差が１秒３に縮まった。アロンソは１分３６秒７９１、ウェーバーは１分３５秒８７０で前のラップを回っている。
４６周目 アロンソとウェーバーの差はコンマ５秒となった。アロンソはソフトタイヤを履いており、だいぶ摩耗しているようだ。一方、ウェーバーのハードタイヤはまだきれいだ。
４７周目 アロンソとウェーバーの差はコンマ４秒、ウェーバーとヴェッテルの差は５秒３、ヴェッテルとマッサの差は３秒６、マッサとライコネンの差は１秒 ８、ライコネンとグロージャンの差は４秒７、グロージャンとハミルトンの差は１１秒５、ハミルトンとシューマッハの差はコンマ５秒となっている。シューマッハはハミルトンをパスし、７番手にポジションを上げた。
４８周目 ウェーバーがアロンソをパスし、トップに立った。
４９周目 ウェーバーが１分３４秒９５３のファステストを記録した。９番手ヒュルケンベルグの後ろにセナ、バトンが続いているが、なかなかヒュルケンベルグを抜くことができない。
残り３周 ウェーバーとアロンソの差は１秒３となった。ヴェッテル、マッサ、ライコネン、グロージャン、シューマッハ、ハミルトン、ヒュルケンベルグ、セ ナが続き、ここまでがポイント圏内だ。１１番手にバトンが続き、小林、ヴェルニュ、リチャルド、ロズベルグ、マルドナド、コヴァライネン、グロック、ピッ ク、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンの順となっている。
残り２周 ライコネンが１分３４秒６６１のファステストを記録した。マッサとの差はコンマ８秒に縮まった。セナがヒュルケンベルグをパスした。ヒュルケンベルグはコースオフを喫し、バトンが１０番手となった。
ファイナルラップ ウェーバーがアロンソに２秒５の差をつけてファイナルラップに入った。ヒュルケンベルグは小林にもパスされて１２番手となった。
レース終了！ ウェーバーがトップチェッカーを受け、今シーズ２勝目を挙げた。アロンソ、ヴェッテル、マッサ、ライコネンが続き、マッサはポジションを守った。
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1. マーク・ウェーバー Red Bull 1:25:11.288
2. フェルナンド・アロンソ Ferrari +3.060
3. セバスチャン・ヴェッテル Red Bull +4.836
4. フェリペ・マッサ Ferrari +9.519
5. キミ・ライコネン Lotus +10.314
6. ロマン・グロージャン Lotus +17.101
7. ミハエル・シューマッハ Mercedes +29.153
8. ルイス・ハミルトン McLaren +36.463
9. ブルーノ・セナ Williams +43.347
10. ジェンソン・バトン McLaren +44.444
11. 小林可夢偉 Sauber +45.370
12. ニコ・ヒュルケンベルグ Force India +47.856
13. ダニエル・リチャルド Toro Rosso +51.241
14. ジャン・エリック・ヴェルニュ Toro Rosso +53.313
15. ニコ・ロズベルグ Mercedes +57.394
16. パストル・マルドナド Williams +1 Lap
17. ヘイッキ・コヴァライネン Caterham +1 Lap
18. ティモ・グロック Marussia +1 Lap
19. チャールズ・ピック Marussia +1 Lap
20. ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT +2 Laps
21. ナレイン・カーティケヤン HRT +2 Laps
Did not finish
22. セルジオ・ペレス Sauber +41 Laps
23. ポール・ディ・レスタ Force India +50 Laps
24. ヴィタリー・ペトロフ Caterham +52 Laps
ドライバーズチャンピオンシップは、アロンソが１２９ｐ、ウェーバーが１１６ｐ、ヴェッテルが１００ｐ、ハミルトンが９２ｐ、ライコネンが８３ｐとなっている。
コンストラクターズチャンピオンシップは、レッドブルが２１６ｐ、フェラーリが１５２ｐ、ロータスが１４４ｐ、マクラーレンが１４２ｐ、メルセデスが９８ｐとなっている。
次戦のドイツＧＰは、２週間後の７月２２日に決勝レースが行われる。
