２０１２年Ｆ１世界選手権第１０戦ドイツＧＰは、日曜日の決勝レースを迎えた。レース直前のコンディションは、気温２１℃、路面温度２９℃、湿度３６％、風速２.７ｍ、晴れのドライコンディションとなっている。
土曜日の予選ではアロンソがポールポジションを獲得し、ヴェッテルが２位、ウェーバーが３位、シューマッハが４位を獲得した。ウェーバーは５グリッド降格のペナルティにより８位からレースをスタートするため、２列目にシューマッハとヒュルケンベルグ、３列目にマルドナドとバトン、４列目にハミルトンとウェーバー、５列目にディ・レスタとライコネンが並んだ。
また、決勝レース前にレッドブルがトルクマップ違反で審議対象となったが、結果的にレーススチュワードは同チームにペナルティを科さないことを決定し、ヴェッテルとウェーバーはレースに出走できることになった。
ロズベルグ、グロージャン、ペレスも５グリッド降格のペナルティを受けており、ロズベルグは２１位、グロージャンは１９位、ペレスは１７位からレースをスタートさせる。
現地時間午後２時、２４台のクルマがフォーメーションラップへ向かった。
ほとんどのクルマがソフトを履いている。小林、ロズベルグ、ヴェルニュ、グロック、ピックはミディアムを履いている。
全車がグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート！
アロンソがいいスタート、ヴェッテルが少し遅れた。シューマッハ、ヒュルケンベルグ、バトン、マルドナド、ウェーバー、ライコネンが続いている。グロージャンがヘアピンでコースオフを喫した。
２周目 マッサがピットに入った。フロントウイングが壊れている。セナとグロージャンもピットに入った。グロージャンもフロントウイングを交換している。セナはタイヤ交換に時間がかかっている。
３周目 現在の順位は、アロンソ、ヴェッテル、シューマッハ、ヒュルケンベルグ、バトン、マルドナド、ウェーバー、ハミルトン、ライコネン、ディ・レス タ、リチャルド、小林、ヴェルニュ、ペレス、ロズベルグ、ペトロフ、ピック、グロック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤン、マッサ、セナ、グロージャンとなっ ている。ハミルトンは左リアタイヤをパンクさせ、スローダウンしている。
４周目 ヴェッテルが１分２２秒８２８のファステストを記録した。アロンソとの差はコンマ６秒だ。ハミルトンがピットに入った。彼はミディアムに交換し、コースに戻った。
５周目 アロンソが１分２２秒６００のファステストを記録した。ヴェッテルとの差はコンマ７秒、ヴェッテルとシューマッハの差は２秒９、シューマッハとヒュルケンベルグの差は１秒３、ヒュルケンベルグとバトンの差はコンマ５秒となっている。９番手のライコネンはディ・レスタをパスして８番手となった。
スタートのリプレイが流れた。マッサはスタート直後に前のクルマに接触し、フロントウイングを失った。
７周目 ヴェルニュがピットイン。アロンソとヴェッテルの差はコンマ８秒に開いた。マッサが１分２２秒４３９のファステストを記録している。ペレスが小林をパスして１０番手となった。
８周目 バトンがヘアピンでヒュルケンベルグをパスし、４番手となった。今回のＤＲＳゾーンは、ターン４の先からヘアピンの手前までが使用区域だ。
９周目 ペレスがディ・レスタをパスし、９番手となった。ヘアピンの手前に落ちていた破片をマルドナドが踏んづけた。
１１周目 ディ・レスタがピットイン。ソフトからミディアムに交換した。アロンソとヴェッテルの差は１秒３に開いている。バトンはヘアピンでシューマッハをパスし、３番手となった。ハミルトンが１分２２秒３０６のファステストを記録している。
１２周目 ライコネンがピットイン。ソフトからソフトに交換した。
１３周目 ヒュルケンベルグ、ウェーバー、ロズベルグがピットイン。ウェーバーとヒュルケンベルグはミディアム、ロズベルグはソフトに交換した。
１４周目 マルドナドがピットイン。アロンソが１分２１秒９９４のファステストを記録した。マルドナドはミディアムに交換している。コヴァライネンもピットに入った。
１５周目 シューマッハがピットイン。ソフトに交換した。ペトロフもピットに入っている。ピットから出たシューマッハはヒュルケンベルグと並び、彼をパスして７番手となった。
１６周目 現在の順位は、アロンソ、ヴェッテル、バトン、ペレス、小林、リチャルド、シューマッハ、ライコネン、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ウェー バー、ディ・レスタ、ロズベルグ、ヴェルニュ、マッサ、ピック、コヴァライネン、ペトロフ、グロック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤン、ハミルトン、グロー ジャン、セナとなっている。
１７周目 トップのアロンソから６番手のリチャルドまでの６人はまだピットに入っていない。
１８周目 ペレスがピットイン。アロンソとヴェッテルの差は２秒１、ヴェッテルとバトンの差は５秒６、バトンと小林の差は１０秒９となっている。ライコネンはシューマッハにコンマ６秒差まで迫っている。
１９周目 アロンソがピットイン。ミディアムに交換した。
２０周目 バトンがピットイン。ミディアムに交換した。リチャルドもピットに入っている。ペレスが１分２０秒７７７のファステストを記録した。グロックもピットに入った。ウェーバーがヘアピンでマルドナドをパスした。
２１周目 ヴェッテルがピットイン。ミディアムに交換した。ライコネンがシューマッハをパスして５番手となった。デ・ラ・ロサがピットに入っている。
２２周目 現在の順位は、アロンソ、ヴェッテル、小林、バトン、ライコネン、シューマッハ、ヒュルケンベルグ、ペレス、ウェーバー、マルドナド、ディ・レ スタ、ロズベルグ、ヴェルニュ、リチャルド、マッサ、コヴァライネン、ペトロフ、ピック、ハミルトン、デ・ラ・ロサ、グロージャン、カーティケヤン、セ ナ、グロックとなっている。ピックがピットに入った。
２３周目 小林がピットイン。
２４周目 カーティケヤンがピットイン。これで全車が１回ピットに入った。
２５周目 ９番手の小林と１０番手のディ・レスタが激しいポジション争いをしている。マッサがピットに入った。グロージャンもピットに入った。小林がヘアピンでディ・レスタをパスした。
２６周目 現在の順位は、アロンソ、ヴェッテル、バトン、ライコネン、シューマッハ、ヒュルケンベルグ、ペレス、ウェーバー、小林、ディ・レスタとなっている。
２７周目 セナがピットイン。アロンソとヴェッテルの差は１秒３、ヴェッテルとバトンの差は４秒１、バトンとライコネンの差は７秒３、ライコネンとシューマッハの差は４秒２、シューマッハとヒュルケンベルグの差は２秒５となっている。
２８周目 バトンが１分２０秒７２７のファステストを記録した。ヴェッテルとの差は３秒９に縮まった。ヴェルニュがピットに入っている。
２９周目 アロンソとヴェッテルの差がコンマ９秒に縮まった。ヴェッテルとバトンが１分２０秒台で走行している。
３０周目 ロズベルグがディ・レスタをパスして１０番手となった。２１位からスタートしたロズベルグはついにポイント圏内に入った。
３２周目 ヒュルケンベルグ、コヴァライネンがピットイン。ほとんどのクルマがミディアムを履いているが、ライコネン、シューマッハ、ロズベルグ、ピック、グロック、デ・ラ・ロサはソフトを履いている。ハミルトンもピットに入っている。
３３周目 ロズベルグがピットイン。バトンが１分２０秒３４０のファステストを記録した。ヴェッテルとの差は２秒８に縮まった。小林はウェーバーをパスして７番手となった。
３５周目 アロンソとヴェッテルのトップ争いの間に周回遅れのハミルトンが割って入った。ハミルトンはヘアピンでヴェッテルをパスし、ヴェッテルは手を挙げて怒りを露にしている。
３７周目 シューマッハがピットイン。ソフトからミディアムに交換した。アロンソとヴェッテルの差は２秒２に開いた。
３８周目 アロンソの後ろに周回遅れのハミルトンがぴたりとつけている。
３９周目 ライコネンがピットイン。小林はペレスをパスして４番手となった。マルドナドとリチャルドもピットに入った。
４０周目 ６７周のレースは４０周目に入った。現在の順位は、アロンソ、ヴェッテル、バトン、小林、ペレス、ライコネン、ウェーバー、シューマッハ、ヒュルケンベルグ、ロズベルグとなっている。ディ・レスタがピットに入っている。
４１周目 バトンがピットイン。ミディアムからミディアムに交換した。ペレスとウェーバーもピットに入っている。ウェーバーはミディアムに交換した。ライコネンが１分１９秒７２６のファステストを記録した。
４２周目 アロンソ、ヴェッテルがピットイン。２人ともミディアムに交換した。バトンがピットレーンから出てきたヴェッテルをパスし、２番手となった。
４３周目 バトンはヘアピンで右フロントをロックさせた。
４４周目 小林、グロージャンがピットイン。小林はソフトに交換した。７番手でコースに戻った小林は、前を走るヒュルケンベルグに迫っている。
４５周目 現在の順位は、アロンソ、バトン、ヴェッテル、ライコネン、シューマッハ、ヒュルケンベルグ、小林、ペレス、ロズベルグ、ウェーバー、ディ・レ スタ、マッサ、ヴェルニュ、リチャルド、マルドナド、ハミルトン、コヴァライネン、ペトロフ、セナ、ピック、グロージャン、デ・ラ・ロサ、カーティケヤ ン、グロックとなっている。
４６周目 小林がヒュルケンベルグをパスして６番手となった。アロンソとバトンの差はコンマ７秒、バトンとヴェッテルの差は１秒７、ヴェッテルとライコネンの差は１３秒２、ライコネンとシューマッハの差は５秒８、シューマッハと小林の差は７秒８となっている。
リプレイ映像は、バトンの右フロントタイヤにできたフラットスポットをスローで流している。
４７周目 ヒュルケンベルグがピットイン。３回目のストップだ。
４８周目 マッサがピットイン。ハミルトンもピットに入った。
４９周目 セナとカーティケヤンがピットイン。アロンソとバトンの差はコンマ７秒のままで、バトンは右フロントタイヤにフラットスポットを抱えながらも果敢に攻めている。
５０周目 小林が１分１９秒２５２のファステストを記録した。グロージャンがコースオフを喫している。
５１周目 ロズベルグがピットイン。彼はソフトに交換し、１１番手でコースに戻った。
５３周目 シューマッハがピットイン。
５４周目 現在の順位は、アロンソ、バトン、ヴェッテル、ライコネン、小林、ペレス、シューマッハ、ウェーバー、ヒュルケンベルグ、ディ・レスタ、ロズベ ルグ、リチャルド、マルドナド、マッサ、ヴェルニュ、ハミルトン、コヴァライネン、ペトロフ、セナ、グロージャン、ピック、グロック、デ・ラ・ロサ、カー ティケヤンとなっている。
５６周目 シューマッハが１分１９秒００７のファステストを記録した。
５７周目 アロンソとバトンの差はコンマ６秒、バトンとヴェッテルの差は２秒４、ヴェッテルとライコネンの差は１１秒８、ライコネンと小林の差は８秒３、小林とペレスの差は７秒４、ペレスとシューマッハの差は５秒７となっている。ロズベルグがディ・レスタをパスして１０番手となった。
ハミルトンが４回目のピットイン。ハミルトンはガレージにクルマを入れ、リタイアとなった。
５９周目 マルドナドがピットイン。
６１周目 アロンソとバトンの差は１秒３に開いた。バトンとヴェッテルの差は１秒３に縮まっている。
６２周目 バトンとヴェッテルの差が１秒１に縮まった。小林がライコネンとの差を６秒４まで縮めている。
６３周目 残り５周となった。アロンソとバトン長は１秒５、バトンとヴェッテルの差は１秒２、ヴェッテルとライコネンの差は１２秒３、ライコネンと小林の 差は５秒６、小林とペレスの差は８秒７となっている。その後ろにシューマッハ、ウェーバー、ヒュルケンベルグ、ロズベルグが続いており、ここまでがポイン ト圏内だ。
残り４周 バトンとヴェッテルの差がコンマ８秒となり、ヴェッテルはＤＲＳの使用圏内に入った。
残り３周 ヴェッテルはＤＲＳを使用してバトンとの差を縮めるが、オーバーテイクすることはできない。
残り２周 アロンソとバトンの差は３秒３に開いた。ヴェッテルはヘアピンでバトンをパスし、２番手となった。
ファイナルラップ アロンソはヴェッテルに５秒の差をつけてファイナルラップに突入した。アロンソは無線でヴェッテルがコースの外でバトンを抜いたことに言及している。
レース終了！ アロンソがトップチェッカーを受け、今シーズン３勝目を挙げた。ヴェッテルが２位、バトンが３位、ライコネンが４位に入り、小林は自己ベストタイの５位でフィニッシュした。
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1. フェルナンド・アロンソ Ferrari 1:31:05.862
2. セバスチャン・ヴェッテル Red Bull +3.732
3. ジェンソン・バトン McLaren +6.949
4. キミ・ライコネン Lotus +16.409
5. 小林可夢偉 Sauber +21.925
6. セルジオ・ペレス Sauber +27.896
7. ミハエル・シューマッハ Mercedes +28.970
8. マーク・ウェーバー Red Bull +46.491
9. ニコ・ヒュルケンベルグ Force India +48.162
10. ニコ・ロズベルグ Mercedes +48.889
11. ポール・ディ・レスタ Force India +59.227
12. フェリペ・マッサ Ferrari +1:11.428
13. ダニエル・リチャルド Toro Rosso +1:16.829
14. ジャン・エリック・ヴェルニュ Toro Rosso +1:16.965
15. パストル・マルドナド Williams +1 Lap
16. ヴィタリー・ペトロフ Caterham +1 Lap
17. ブルーノ・セナ Williams +1 Lap
18. ロマン・グロージャン Lotus +1 Lap
19. ヘイッキ・コヴァライネン Caterham +2 Laps
20. チャールズ・ピック Marussia +2 Laps
21. ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT +3 Laps
22. ティモ・グロック Marussia +3 Laps
23. ナレイン・カーティケヤン HRT +3 Laps
Did not finish
24. ルイス・ハミルトン McLaren +11 Laps
ヴェッテルがバトンをコースの外でオーバーテイクした件が審議対象となった。
ドライバーズチャンピオンシップは、アロンソが１５４ｐ、ウェーバーが１２０ｐ、ヴェッテルが１１８ｐ、ライコネンが９５ｐ、ハミルトンが９２ｐ、バトンが６５ｐとなっている。
コンストラクターズチャンピオンシップは、レッドブルが２３８ｐ、フェラーリが１７７ｐ、マクラーレンが１５７ｐ、ロータスが１５６ｐ、メルセデスが１０５ｐとなっている。
次戦のハンガリーＧＰは、１週間後の７月２９日に決勝レースを迎える。
ヴェッテル ２０秒加算のペナルティで５位に
ドイツＧＰのファイナルラップでレーストラック外でジェンソン・バトンをオーバーテイクしたセバスチャン・ヴェッテルに対して、レーススチュワードは２０秒加算のペナルティを科した。これにより、ヴェッテルは２位から５位に順位を下げ、ジェンソン・バトンが２位、キミ・ライコネンが３位、小林可夢偉が４位となった。
