今回使用されるタイヤコンパウンドは、ハードとミディアムだ。
現地時間午後２時、２４台のクルマがフォーメーションラップへ向かった。
ペレス、セナ、リチャルド、ダンブロシオ、マルドナド、ヒュルケンベルグがハード、それ以外がミディアムを履いている。
２４台のクルマがグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート！
ハミルトンが好調なスタート。マッサが２番手となり、外側からターン１でオーバーテイクを仕掛けるも、ハミルトンがリードを守る。バトン、シューマッハ、ヴェッテル、ライコネン、小林、アロンソ、ディ・レスタが続く。ウェーバーは１４番手にポジションを落とした。アロンソが最終コーナー手前で小林をオーバーテイクし、７番手となった。
２周目 アロンソがターン１でライコネンをパスして６番手となった。現在の順位は、ハミルトン、マッサ、バトン、シューマッハ、ヴェッテル、アロンソ、ライコネン、小林、ディ・レスタ、セナ、ロズベルグ、ペレス、リチャル ド、ウェーバー、ダンブロシオ、コヴァライネン、ヴェルニュ、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ペトロフ、グロック、ピック、カーティケヤン、デ・ラ・ロサ となっている。
スタートのリプレイが流れた。マッサが素晴らしいスタートを切っている。一方、バトンが少し出遅れている。
４周目 ヴェッテルがシューマッハをパスして４番手となった。６番手のアロンソは、シューマッハをパスしようと狙っている。
５周目 ハミルトンとマッサの差は２秒２、マッサとバトンの差は１秒３、バトンとヴェッテルの差は１秒３、ヴェッテルとシューマッハの差はコンマ９秒、シューマッハとアロンソの差はコンマ２秒となっている。１２番手を走行していたロズベルグがターン１でセナをパスしたが、その際にわずかに接触した。
６周目 ７番手ライコネンの後ろに小林、ディ・レスタ、ペレスが連なっている。
７周目 ホームストレートでシューマッハに並んだアロンソが彼をパスして５番手となった。ハミルトンが１分３０秒２４９のファステストを記録紙、マッサとの差を２秒６に広げている。
８周目 グロックがピットイン。ディ・レスタをパスしようとしたセナだが、ディ・レスタに幅寄せされるような形でインを閉められ、コースオフを喫した。セナはウェーバーにパスされて１２番手となった。
９周目 ヴェルニュがホームストレートで単独スピンを喫し、コースオフを喫した。彼は芝生の上にクルマを止めている。
１０周目 ターン１付近でイエローフラッグが振られている。この区間でのＤＲＳの使用が禁止された。
イエローフラッグが解除され、ＤＲＳの使用が許可された。
１１周目 ハミルトンとマッサの差は３秒４に開いた。マッサとバトンの差は２秒、バトンとヴェッテルの差は１秒、ヴェッテルとアロンソの差は２秒１、アロンソとシューマッハの差は２秒６、シューマッハとライコネンの差は１秒となっている。ライコネンの後ろにはペレスがコンマ９秒差に迫っており、小林、ディ・レスタ、ウェーバーが続いている。
ここでウェーバーがディ・レスタをパスして１０番手となった。
１２周目 シューマッハのペースが上がらない。ライコネンとペレスが迫っている。
１４周目 マルドナドがピットイン。ハードからミディアムに交換した。
１５周目 ロズベルグがピットイン。ハードに交換した。ハミルトンが１分３０秒１９４のファステストを記録した。
１６周目 シューマッハがピットイン。ハードに交換した。
１７周目 マクラーレンは、バトンにペースがいいこととプランＡでいくことを伝えている。マルドナドが１分３０秒１９３のファステストを記録した。
１８周目 ライコネンがピットイン。ハードに交換した。コヴァライネンもピットに入っている。ロズベルグが１分３０秒０１１のファステストを記録した。
１９周目 バトンがターン１でマッサにオーバーテイクを仕掛けた。マッサは上手くブロックしたものの、再びバトンがオーバーテイクを仕掛け、彼をパスした。
２０周目 マッサがピットイン。ハードに交換した。ペトロフもピットに入っている。
２１周目 ヴェッテル、アロンソがピットイン。両ドライバーともハードに交換した。小林もピットに入っている。ヴェッテルとアロンソはピットレーンで並びかけたが、ヴェッテルが前でコースに戻った。
２２周目 ウェーバー、ディ・レスタがピットイン。
２３周目 バトンがピットイン。ハードに交換したが、タイヤ装着に少し時間がかかった。
２４周目 ハミルトンがピットイン。ハードに交換した。デ・ラ・ロサもピットに入っている。
２５周目 リチャルド、セナがピットイン。アロンソが１分２９秒３７８のファステストを記録した。まだピットに入っていないペレスがラップリーダーを務めている。最後尾からスタートしたヒュルケンベルグもまだピットに入っておらず、現在８番手を走行している。
２６周目 バトンが１分２９秒３０６のファステストを記録した。アウトサイドからヴェッテルにオーバーテイクを仕掛けたアロンソだが、ヴェッテルに押し出されるような形でコースオフを喫した。
２７周目 現在の順位は、ペレス、ハミルトン、バトン、マッサ、ヴェッテル、アロンソ、シューマッハ、ライコネン、ヒュルケンベルグ、ロズベルグ、ウェー バー、ディ・レスタ、小林、マルドナド、ダンブロシオ、リチャルド、セナ、コヴァライネン、ペトロフ、ピック、グロック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンと なっている。
２８周目 ヒュルケンベルグがピットイン。ダンブロシオもピットに入った。これでペレスだけがピットに入っていない。ザウバーはペレスにあと４ラップ以上走行し続けろと指示している。ペレスはハードタイヤでレースをスタートしている。
２９周目 ハミルトンがペレスをパスしてトップに立った。アロンソがヴェッテルをパスして５番手となった。
３０周目 ペレスがピットイン。ハードからミディアムに交換した。ペレスはライコネンの後ろ、８番手でコースに戻った。２６周目のヴェッテルとアロンソの一件が審議対象となった。
３１周目 ハミルトンが１分２８秒９０８のファステストを記録した。バトンとの差は７秒２となっている。バトンとマッサの差は４秒１、マッサとアロンソの差は３秒１、アロンソとヴェッテルの差は１秒、ヴェッテルとシューマッハの差は４秒２、シューマッハとライコネンの差はコンマ８秒となっている。ヴェッテルにドライブスルーペナルティが科せられた。
３４周目 グロックがピットイン。ここでバトンがスローダウン！！バトンはクルマを止めてリタイアとなった。バトンは「ドライブを失った」と伝えている。
３５周目 ヴェッテルがピットに入り、ドライブスルーペナルティを行った。ペレスが１分２８秒７２０のファステストを記録している。
３６周目 ７番手のペレスがライコネンにコンマ３秒差に迫っている。ここでマルドナドがピットに入った。ペレスは２つ目のシケインでライコネンをパスしたが、その後ライコネンがポジションを奪い返した。
３７周目 ターン１でペレスがライコネンをパスし、５番手となった。ドライブスルーペナルティを行って９番手となったヴェッテルは、前を走るウェーバーにコンマ４秒差に迫り、オーバーテイクを狙っている。
３８周目 シューマッハがピットイン。ペレスが１分２８秒６６３のファステストを記録した。ヴェッテルがウェーバーをパスして７番手となった。ロズベルグはライコネンをパスし、５番手となった。
３９周目 ロズベルグがピットイン。３番手のアロンソが前を走るマッサにコンマ９秒差に迫っている。
４０周目 アロンソはマッサをパスして２番手となった。ペレスが１分２７秒８４６のファステストを記録し、フェラーリの２台を追いかけている。ここでコヴァライネンがピットに入った。
４２周目 ペトロフがピットイン。
現在の順位は、ハミルトン、アロンソ、マッサ、ペレス、ライコネン、ヴェッテル、ウェーバー、ディ・レスタ、小林、シューマッハ、リチャルド、ロズベル グ、セナ、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ダンブロシオ、コヴァライネン、ペトロフ、ピック、グロック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンとなっている。
４３周目 ハミルトンとアロンソの差は１３秒３、アロンソとマッサの差は１秒６、マッサとペレスの差はコンマ８秒、ペレスとライコネンの差は１２秒２、ライコネンとヴェッテルの差は３秒３、ヴェッテルとウェーバーの差は１秒８となっている。
ペレスはパラボリカでマッサをパスし、３番手となった。
４４周目 シューマッハが小林をパスし、９番手となった。
４５周目 再びペレスがファステストを記録した。アロンソとの差は１秒２となっている。
４６周目 ロズベルグが１分２７秒５９５のファステストを記録した。ペレスはアロンソをパスし、２番手となった。
４７周目 ハミルトンとペレスの差は１１秒２となっており、ペレスはハミルトンよりも１秒速いペースで走行している。ロズベルグが小林をパスして１０番手となった。
４８周目 シューマッハがディ・レスタをパスして８番手となった。
ここでヴェッテルがクルマを止め、リタイアとなった。ヴェッテルは、チームからオルタネーターのトラブルでクルマを止めろと指示された。
４９周目 シューマッハがウェーバーの真後ろにつけ、彼をパスして６番手となった。
５０周目 現在の順位は、ハミルトン、ペレス、アロンソ、マッサ、ライコネン、シューマッハ、ウェーバー、ディ・レスタ、ロズベルグ、小林、リチャルド、 セナ、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ダンブロシオ、コヴァライネン、ペトロフ、ピック、グロック、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンとなっている。
残り３周 ウェーバーがスピンしてコースオフを喫し、１０番手にポジションを落とした。ここでヒュルケンベルグがピットに入った。ヒュルケンベルグはクルマを降りてリタイアとなった。
残り２周 ウェーバーがスローダウンしている。ロズベルグが１分２７秒４６０のファステストを記録している。
ファイナルラップ ハミルトンはペレスに５秒８の差をつけてファイナルラップに突入した。ウェーバーはピットに入り、リタイアとなった。
レース終了！ ハミルトンがトップチェッカーを受け、ポールトゥウィンを飾った。ペレスが２位、アロンソが３位に入り、マッサ、ライコネン、シューマッハ、ロズベルグが続いた。ロズベルグがファイナルラップで１分２７秒２３９のファステストを記録している。
イタリアＧＰ決勝は、１位ハミルトン、２位ペレス、３位アロンソ、４位マッサ、５位ライコネン、６位シューマッハ、７位ロズベルグ、８位ディ・レスタ、９ 位小林、１０位セナ、１１位マルドナド、１２位リチャルド、１３位ダンブロシオ、１４位コヴァライネン、１５位ペトロフ、１６位ピック、１７位グロック、 １８位デ・ラ・ロサ、１９位カーティケヤンとなり、２０位ウェーバー、２１位ヒュルケンベルグ、２２位ヴェッテルは完走扱いとなった。バトンとヴェルニュはリタイアとなった。
ドライバーズチャンピオンシップは、アロンソが１７９ｐ、ハミルトンが１４２ｐ、ライコネンが１４１ｐ、ヴェッテルが１４０ｐ、ウェーバーが１３２ｐ、バトンが１０１ｐとなっている。
コンストラクターズチャンピオンシップは、レッドブルが２７２ｐ、マクラーレンが２４３ｐ、フェラーリが２２６ｐ、ロータスが２１７ｐとなっている。
次戦のシンガポールＧＰは、２週間後の９月２３日に決勝レースを迎える。
