２０１２年Ｆ１世界選手権第１５戦日本ＧＰは、日曜日の決勝レースを迎えた。レース直前のコンディションは、気温２３℃、路面温度３２℃、湿度５２％、風速６.９ｍ、晴れのドライコンディションとなっている。
土曜日の予選では、ヴェッテルがポールポジションを獲得し、ウェーバーが２位でレッドブルがフロントローを独占した。予選３位のバトンはギアボックス交換による５グリッド降格のペネルティで８位からのスタートとなり、予選４位の小林可夢偉と予選５位のグロージャンが２列目に並ぶ。
ペレスとアロンソが３列目、ライコネンとバトンが４列目、ハミルトンとマッサが５列目となった。
予選１０位のヒュルケンベルグはギアボックス交換により５グリッド降格となり、１５位からのスタートとなった。また、予選１３位のシューマッハは前回のシンガポールＧＰで受けた次戦１０グリッド降格のペナルティにより２３位からのスタート、予選１７位のヴェルニュはセナの走行妨害により３グリッド降格となり、１９位からのスタートとなった。
午前３時、２４台のクルマがフォーメーションラップがスタートした。
ヴェルニュ、シューマッハ、ピックはハードを履いている。それ以外はソフトだ。
レーススタート！
可夢偉が２番手に浮上！ウェーバーがコースオフ。ロズベルグも接触。アロンソもレースを終えた。ここでＳＣが出動することになった。
アロンソとロズベルグはレースを終えている。
現在の順位は、ヴェッテル、小林、バトン、マッサ、ライコネン、ペレス、ハミルトン、ヒュルケンベルグ、マルドナド、リチャルド、グロック、コヴァライネ ン、ヴェルニュ、ディ・レスタ、シューマッハ、デラロサ、ピック、ペトロフ、カーティケヤン、セナ、ウェーバーとなった。
ウェーバーとセナがピットに入った。
３周目 ＳＣが戻りレースが再開された。
スタートのリプレイが出た。グロージャンとウェーバーが接触している。
アロンソはターン１でスピンを喫した。
ウェーバーとグロージャンの事故は審議対象となった。
４周目 現在の順位は、ヴェッテル、小林、バトン、マッサ、ライコネン、ハミルトン、ペレス、ヒュルケンベルグ、マルドナド、リチャルド、コヴァライネ ン、グロック、ヴェルニュ、ディ・レスタ、シューマッハ、デラロサ、ペトロフ、カーティケヤン、グロージャン、セナ、ピック、ウェーバーとなっている。
５周目 ヴェッテルと小林の差は２秒７、小林とバトンの差はコンマ７秒、バトンとマッサの差はコンマ６秒、マッサとライコネンの差は１秒となっている。
６周目 ペレスがスプーン手前でハミルトンをオーバーテイクした。
７周目 アロンソのスピンの原因は、ライコネンのフロントウイングがアロンソのリアタイヤに接触し、パンクしたことが原因だった。
グロージャンにストップ＆ゴーペナルティが科せられた。
８周目 グロージャンがピットに入った。ストップ＆ゴーペナルティーを行っている。
９周目 ウェーバーがスプーンでカーティケヤンをパスした。
１０周目 ヴェッテルと小林の差は５秒４、小林とバトンの差は１秒８、バトンとマッサの差は８秒１、マッサとライコネンの差は２秒、ライコネンとペレスの差は１秒５、ペレスとハミルトンの差は２秒９となっている。
１２周目 ヴェッテルと小林の差は６秒８に開いた。
ライコネンの後ろにペレスがコンマ８秒差に迫っている。
１１番手コヴァライネンの後ろにヴェルニュ、ディ・レスタが続いている。
１３周目 ヴェッテルと小林の差は７秒４に開いた。
１４周目 バトンがピットイン。ライコネン、ヒュルケンベルグもピットに入った。バトンはハードに交換している。ライコネンとヒュルケンベルグもハードに交換した。
ディ・レスタもピットに入っている。
１５周目 小林がピットイン。小林はハードに交換した。ピックもピットに入った。
１６周目 ペレスがピットイン。小林はバトンの前でコースに戻っている。ペレスもハードに交換した。カーティケヤンもピットイン。
１７周目 ハミルトンとマルドナドがピットイン。セナもピットに入った。
１８周目 ヴェッテルとマッサがピットイン。リチャルドもピットに入った。ペレスが１分３８秒９８３のファステストを記録している。１３番手のシューマッハもピットに入った。
１９周目 現在の順位は、ヴェッテル、マッサ、小林、バトン、ライコネン、ハミルトン、ペレス、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ウェーバーとなっている。コヴァライネンとヴェルニュがピットに入った。
バトンが１分３８秒９５３のファステストを記録した。
ペレスがコースオフ！
ペレスはヘアピンでハミルトンにオーバテイクを仕掛け、コースオフを喫した。
彼はクルマを降りてリタイアとなった。
２０周目 ペトロフがピットに入った。
まだピットに入っていないのはグロックだけとなった。
マッサが１分３８秒９２５のファステストを記録している。
２１周目 ヴェッテルとマッサの差は９秒５、マッサと小林の差は２秒８、小林とバトンの差は２秒６、バトンとライコネンの差は５秒５となっている。
グロックがピットに入り、これで全車がピットに入った。
セナは、ロズベルグとの接触事故によりドライブスルーペナルティが科せられた。
２２周目 マッサが１分３８秒８７６のファステストを記録した。
セナがピットに入り、ドライブスルーペナルティを行った。
２３周目 ヴェッテルが１分３８秒４４９のファステストを記録した。マッサとの差は１０秒１となっている。
２６周目 現在の順位は、ヴェッテル、マッサ、小林、バトン、ライコネン、ハミルトン、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ウェーバー、リチャルド、ディ・レ スタ、シューマッハ、コヴァライネン、セナ、グロック、ピック、グロージャン、ペトロフ、デ・ラ・ロサ、カーティケヤンとなっている。
２７周目 ウェーバーがピットイン。
シューマッハがディ・レスタにオーバーテイクし、１０番手となった。
２８周目 ヴェッテルとマッサの差は１１秒に開いた。
２９周目 ヴェッテルが１分３８秒２４６のファステストを記録した。
３１周目 ライコネンがピットイン。再びハードタイヤに交換した。
３２周目 小林とハミルトン、ヒュルケンベルグがピットイン。３人とのハードに交換している。
３３周目 ヴェッテルが１分３７秒９６１のファステストを記録した。ピックがピットに入った。
ヴェッテルとマッサの差は１４秒５、マッサとバトンの差は９秒５となっている。ディ・レスタとペトロ府もピットに入った。
３４周目 マルドナドと、カーティケヤンがピットイン。カーティケヤンはクルマをガレージに入れた。
３５周目 ヴェッテルとマッサの差は１６秒、マッサとバトンの差は９秒６、バトンと小林の差は１５秒となっている。
リチャルドがピットに入った。セナもピットに入った。
３６周目 バトンがピットイン。ヴェルニュもピットに入った。
ハミルトンが１分３７秒９４７のファステストを記録した。
３７周目 マッサがピットイン。シューマッハもピットに入った。
３８周目 ヴェッテルがピットイン。
４１周目 現在の順位はヴェッテル、マッサ、小林、バトン、ハミルトン、ライコネン、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ウェーバー、リチャルド、シューマッハ、ディ・レスタ、ヴェルニュ、グロージャン、セナ、コヴァライネン、グロック、ペトロフ、デ・ラ・ロサとなっている。
セナがグロージャンをパスして１４番手となった。
４３周目 コヴァライネンがピットイン。ヴェッテルとマッサの差は１８秒となっている。
４４周目 マッサと小林の差は５秒１、小林とバトンの差は１秒８となっている。バトンが小林との差を徐々に詰めている。
４５周目 現在の順位は、ヴェッテル、マッサ、小林、バトン、ハミルトン、ライコネン、ヒュルケンベルグ、マルドナド、ウェーバー、リチャルド、シュー マッハ、ディ・レスタ、ヴェルニュ、セナ、グロージャン、コヴァライネン、グロック、ペトロフ、デ・ラ・ロサとなっている。
４６周目 バトンと小林の差は１秒６となった。
４７周目 ヴェッテルが１分３６秒４６６のファステストを記録した。マッサとの差は２０秒に開いた。
残り５周 小林は依然として３番手を走行している。
５０周目 ヴェッテルとマッサの差は１９秒４、マッサと小林の差は５秒３、小林とバトンの差は１秒６、バトンとハミルトンの差は１４秒１、ハミルトンとライコネンの差は５秒３、ライコネンとヒュルケンベルグの差は１秒となっている。
ここでペトロフがピットに入った。
１１番手のシューマッハがリチャルドにコンマ３秒差に迫っている。
残り３周 小林とバトンの差が１秒２に縮まった。
残り２周 小林とバトンの差は１秒１となった。可夢偉、初表彰台まで残り２周！
ファイナルラップ ヴェッテルが１分３５秒７７４のファステストラップを記録してファイナルラップへ突入した。マッサと差は２０秒９だ。
グロージャンがピットに入り、ガレージにクルマを入れてリタイアとなった。
レース終了！ ヴェッテルがトップチェッカーを受けて優勝を飾った。マッサが２位で今季初表彰台。
そして、小林が３位に入り、初の表彰台を獲得した！！！
日本ＧＰ決勝
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1. セバスチャン・ヴェッテル Red Bull 1:28:56.242
2. フェリペ・マッサ Ferrari +20.639
3. 小林可夢偉 Sauber +24.538
4. ジェンソン・バトン McLaren +25.098
5. ルイス・ハミルトン McLaren +46.490
6. キミ・ライコネン Lotus +50.424
7. ニコ・ヒュルケンベルグ Force India +51.159
8. パストル・マルドナド Williams +52.364
9. マーク・ウェーバー Red Bull +54.675
10. ダニエル・リチャルド Toro Rosso +1:06.919
11. ミハエル・シューマッハ Mercedes +1:07.769
12. ポール・ディ・レスタ Force India +1:23.460
13. ジャン・エリック・ヴェルニュ Toro Rosso +1:28.645
14. ブルーノ・セナ Williams +1:28.709
15. ヘイッキ・コヴァライネン Caterham +1 Lap
16. ティモ・グロック Marussia +1 Lap
17. ヴィタリー・ペトロフ Caterham +1 Lap
18. ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT +1 Lap
Did not finish
19. ロマン・グロージャン Lotus +2 Laps
20. チャールズ・ピック Marussia +16 Laps
21. ナレイン・カーティケヤン HRT +21 Laps
22. セルジオ・ペレス Sauber +35 Laps
23. フェルナンド・アロンソ Ferrari +53 Laps
24. ニコ・ロズベルグ Mercedes +53 Laps
ドライバーズチャンピオンシップは、アロンソが１９４ｐ、ヴェッテルが１９０ｐ、ライコネンが１５７ｐ、ハミルトンが１５２ｐ、ウェーバーが１３４ｐ、バトンが１３１ｐとなった。
コンストラクターズチャンピオンシップは、レッドブルが３２４ｐ、マクラーレンが２８３ｐ、フェラーリが２６３ｐ、ロータスが２３９ｐとなっている。
次戦の韓国ＧＰは、１週間後の１０月１４日に決勝レースを迎える。
