２０１３年Ｆ１世界選手権第６戦モナコＧＰは、日曜日の決勝レースを迎えた。レース直前のコンディションは、気温１９℃、路面温度４０℃、湿度３７％、風速１.８ｍ、晴れのドライコンディションとなっている。今回使用されるタイヤはスーパーソフトとソフトだ。
土曜日の予選ではメルセデスがフロントローを独占し、ロズベルグがポール、ハミルトンが２位となった。
２列目にヴェッテルとウェーバー、３列目にライコネンとアロンソが並んでいる。
現地時間午後２時、各車がフォーメーションラップに向かった。リチャルド、グロージャン、グティエレス、マッサがソフトを履いている。それ以外のクルマはスーパーソフトだ。
ビアンキがスタートすることができず、クルーたちがクルマをピットレーンに戻している。
今回のＤＲＳゾーンはスタートフィニッシュストレートの１箇所のみとなっている。
ビアンキはピットレーンからのスタートとなった。それ以外のクルマがグリッドに着いた。
シグナルがブラックアウトし、レーススタート！
ロズベルグがターン１をトップで通過した。ハミルトン、ヴェッテル、ウェーバー、ライコネン、アロンソが続いている。
ヴェッテルがハミルトンをオーバーテイクしようと狙っている。
後方で接触があったようで、ケータハムのフロントウイングが外れている。
２周目 マルドナドがピットイン。
フロントウイングが壊れている。
ファン・デル・ガルデもピットに入った。
両ドライバーがロウズヘアピンで接触したようだ。
３周目 現在の順位は、ロズベルグ、ハミルトン、ヴェッテル、ウェーバー、ライコネン、アロンソ、ペレス、バトン、スーティル、ヴェルニュ、ヒュルケンベルグ、ボタス、リチャルド、グロージャン、ディ・レスタ、ピック、グティエレス、マッサ、チルトン、ビアンキ、マルドナド、ファン・デル・ガルデとなっている。
ペレスが１分２３秒２９５のファステストを記録した。
ヌーベルシケインにパーツが落ちている。
４周目 ロズベルグとハミルトンの差はコンマ９秒、ハミルトンとヴェッテルの差はコンマ３秒、ヴェッテルとウェーバーの差は１秒１となっている。
ウェーバーの後ろにはライコネンとアロンソが迫っている。
５周目 ライコネンとアロンソの差が１秒２に広がった。
スタートのリプレイが流れた。ロズベルグが若干出遅れた間があったが、ターン１でハミルトンからポジションを守っている。
６周目 最後尾を走るファン・デル・ガルデが１分２１秒２０１のファステストを記録した。
７周目 ロズベルグとハミルトンの差が１秒２に広がった。ハミルトンの後ろにはコンマ５秒差でヴェッテルが迫っている。
バトンとペレスがヌーベルシケインで接触しそうになったリプレイ映像が流れた。
８周目 ロズベルグとハミルトンの差は１秒４、ハミルトンとヴェッテルの差は１秒２、ヴェッテルとウェーバーの差はコンマ８秒、ウェーバーとライコネンの差はコンマ７秒、ライコネンとアロンソの差は１秒９となっている。
９周目 ピックがピットレーン入口付近でクルマを止めた。リアから煙が上がっている。
この間にディ・レスタがピットに入った。
１１周目 ピックのクルマはピットに戻された。
ハミルトンとヴェッテルの差が２秒１に広がっている。
バトンがペレスを交わして７番手となった。
１２周目 ディ・レスタが１分２０秒５５８のファステストを記録した。
ライコネンがウェーバーを追いかけている。両者の差はコンマ６秒だ。
１３周目 ７番手のバトンがアロンソにコンマ８秒差まで迫っている。
バトンの後ろにはペレス、スーティル、ヴェルニュ、ヒュルケンベルグが連なっている。
１４周目 １４番手のリチャルドの後ろにグロージャンが迫っている。
１６周目 ロズベルグとハミルトンの差は１秒６、ハミルトンとヴェッテルの差は２秒６、ヴェッテルとウェーバーの差は１秒５、ウェーバーとライコネンの差は１秒、ライコネンとアロンソの差は４秒２となっている。
アロンソの後ろにバトン、ペレス、スーティル、ヴェルニュ、ヒュルケンベルグが続いている。
１７周目 １６番手のマッサが前を走るグティエレスにコンマ８秒差に迫っている。
１８周目 アロンソがペースを上げている。これまで１分２２秒台で走行していたが、前のラップを１分２０秒台で回っている。
２０周目 現在の順位は、ロズベルグ、ハミルトン、ヴェッテル、ウェーバー、ライコネン、アロンソ、バトン、ペレス、スーティル、ヴェルニュ、ヒュルケンベルグ、ボタス、リチャルド、グロージャン、グティエレス、マッサ、ディ・レスタ、チルトン、ビアンキ、マルドナド、ファン・デル・ガルデとなっている。
２１周目 ロズベルグとハミルトンの差は２秒、ハミルトンとヴェッテルの差は２秒２、ヴェッテルとウェーバーの差は１秒２、ウェーバーとライコネンの差はコンマ９秒、ライコネンとアロンソの差は３秒２となっている。
２３周目 リチャルドがピットイン。
ビアンキもピットに入った。
リチャルドはソフトからスーパーソフトに交換した。
２４周目 チルトンがピットイン。
ビアンキとマルドナドがヌーベルシケインで接触し、ビアンキのフロントウイングが壊れるシーンがリプレイで流れた。そのためにピットに入ったと思われる。
アロンソもペースを上げており、３秒あったライコネンとの差が２秒１に縮まっている。
ここでファン・デル・ガルデがピットに入った。
２６周目 ウェーバーがピットイン。ソフトに交換した。
ヴェッテルが１分１９秒７４８のファステストを記録している。
ディ・レスタがターン１でマッサをパスした。
２７周目 ライコネンとバトンがピットイン。
マッサもピットに入っている。
リチャルドが１分１９秒４２６のファステストを記録している。
２８周目 ヒュルケンベルグがピットイン。
ロズベルグとハミルトンの差は２秒６、ハミルトンとヴェッテルの差は１秒２、ヴェッテルとアロンソの差は５秒５となっている。
２９周目 アロンソがピットイン。スーパーソフトからソフトに交換した。
ウェーバーが１分１９秒１６０のファステストを記録している。
アロンソはライコネンのすぐ後ろでコースに戻った。
グティエレスもピットに入っている。
３０周目 マッサがクルマを止めている。
ペレスとヴェルニュがピットに入った。
マッサはストレートで左側の壁に接触し、サンデボーテのタイヤバリアに突っ込んだ。
３１周目 ヴェッテル、スーティルがピットイン。
ここでセーフティーカーが出動することになった。
ボタス、グロージャンもピットに入った。
マルドナドもピットに入っている。
マッサは首にタオルのようなものをあてている。
３２周目 ロズベルグ、ハミルトンがピットイン。
両ドライバーともソフトに交換した。
３３周目 ＳＣが先導している。
現在の順位は、ロズベルグ、ヴェッテル、ウェーバー、ハミルトン、ライコネン、アロンソ、バトン、ペレス、スーティル、ヴェルニュ、ディ・レスタ、ヒュルケンベルグ、リチャルド、グロージャン、ボタス、チルトン、グティエレス、マルドナド、ビアンキ、ファン・デル・ガルデとなっている。
ダブルピットストップを行ったメルセデスだが、ハミルトンは４位にポジションを落としてしまった。
３５周目 ファン・デル・ガルデがＳＣの前に出て隊列の最後尾に向かった。
３６周目 ビアンキがピットに入った。
ファン・デル・ガルデがピットに入った。
彼はソフトタイヤに交換している。
３７周目 まだＳＣが先導している。マッサのクルマはコース脇に撤去された。
予選Ｑ１で敗退したディ・レスタが１１番手にまでポジションを上げているのが印象的だ。
３８周目 ＳＣはこのラップで戻る。
７８周のレースの折り返し地点、３９周目からレースが再開される。
３９周目 ＳＣが戻り、レースが再開された。
ロズベルグの飛び出しが素晴らしい。
６番手のアロンソがライコネンに迫っている。
ハミルトンはウェーバーをオーバーテイクするチャンスを狙っている。
４０周目 コース上ではリチャルド、グロージャン、グティエレスだけがスーパーソフトを履いている。
ヌーベルシケインでライコネンが少しタイヤをロックさせたが、アロンソからポジションを守っている。
ハミルトンがラスカスでウェーバーをパスした。
４１周目 ウェーバーはハミルトンからポジションを奪い返し、３位をキープしている。
４２周目 ロズベルグとヴェッテルの差は１秒６と開いているが、その後ろには長い列ができている。
ロウズでアロンソとバトンが少し接触したようだ。
ペレスがバトンをパスして７番手となった。
４４周目 現在の順位は、ロズベルグ、ヴェッテル、ウェーバー、ハミルトン、ライコネン、アロンソ、ペレス、バトン、スーティル、ヴェルニュ、ディ・レスタ、ヒュルケンベルグ、リチャルド、グロージャン、ボタス、チルトン、グティエレス、マルドナド、ビアンキ、ファン・デル・ガルデとなっている。
アロンソがヌーベルシケインでライコネンを抜きにかかったが、ライコネンがポジションを守った。
４６周目 ビアンキがピットイン。
マルドナドと接触したようだ。
ここで赤旗が振られた。
タバココーナーでマルドナドとビアンキが接触し、マルドナドのクルマが飛び跳ねるほどの衝撃を受けた。
マルドナドのクルマはバリアに接触し、バリアが外れている。マルドナドは無事にクルマから降りている。
各車がグリッドについた。
メカニックたちがリスタートに向けて準備を行っている。
ピットに入ったビアンキだが、クルマのダメージが激しいためレースに復帰するのは無理そうだ。
グリッドについたドライバーたちはレースの再開を待っている。
マルドナドのクルマはコース脇に撤去された。
ビアンキとの接触シーンがリプレイで流れたが、両ドライバーはタバココーナーに同時に進入し、サイドバイサイドになったところで接触。右側にいたマルドナドはフロントウイングをビアンキに踏まれ、クルマはバウンドした後にタイヤバリアに突っ込んだ。
コース上に散らばった破片を片付けるために掃除車が到着した。
レースは現地時間１５時３５分に再開されることになった。
マルドナドと接触したのはビアンキではなくチルトンだった。この接触事故は審議対象となった。
ビアンキはマルドナドが接触して壊したバリアにぶつかったようだ。
クルマを降りていたドライバーたちがコックピットに戻った。
７８周のレースは４６周目まで終えている。現在の順位は、ロズベルグ、ヴェッテル、ウェーバー、ハミルトン、ライコネン、アロンソ、ペレス、バトン、スーティル、ヴェルニュ、ディ・レスタ、ヒュルケンベルグ、リチャルド、グロージャン、ボタス、グティエレス、チルトン、ファン・デル・ガルデとなっている。
６番手のアロンソはヌーベルシケインをカットしてペレスの前に出ているため、リスタート後に彼にポジションを譲る必要がありそうだ。
現地時間１５時３５分、ＳＣ先導の下でレースが再開された。
ライコネン、ヒュルケンベルグがソフトを履いている。その他のクルマはスーパーソフトだ。
４８周目 ペレスがアロンソの前に出た。
４９周目 ＳＣが戻り、レースが再開されている。
５０周目 ロズベルグとヴェッテルの差は１秒２となっている。その後ろにウェーバー、ハミルトン、ライコネン、ペレス、アロンソ、バトン、スーティルが連なっている。
ＤＲＳがこのラップから使用可能となった。
ハミルトンがラスカスで再びウェーバーにオーバーテイクを仕掛けようとした。
５１周目 ハミルトンはウェーバーの真後ろにつけている。
クルマに大きなダメージを負ったビアンキだが、赤旗中断中にクルマを直し、レースに復帰している。
５２周目 スーティルがロウズでバトンを交わして８番手となった。
５３周目 ペレスがヌーベルシケインでライコネンにオーバーテイクを仕掛けたが、ライコネンがポジションを守った。
５５周目 ８番手のスーティルがアロンソに迫っている。
ロズベルグとヴェッテルの差は２秒に広がっている。
５７周目 ロズベルグとヴェッテルの差は３秒１に広がった。ウェーバー、ハミルトン、ライコネン、ペレス、アロンソ、スーティル、バトン、ヴェルニュが続いている。
ロウズでスーティルがアロンソをパスした。
５９周目 ロズベルグとヴェッテルの差は３秒２、ヴェッテルとウェーバーの差はコンマ６秒、ウェーバーとハミルトンの差はコンマ５秒、ハミルトンとライコネンの差はコンマ６秒となっている。
６０周目 ビアンキがクルマを止めている。
６１周目 ビアンキはストレートでタイヤをロックさせ、ターン１のバリアに突っ込んだ。この区間でイエローフラッグが振られている。
６２周目 グロージャンがスローダウンしている。ヌーベルシケイン手前でリチャルドと接触したようだ。
グロージャンはリチャルドのリアに突っ込み、リチャルドのリアウイングが大破している。
グロージャンはピットに入り、壊れたフロントウイングを交換した。
リチャルドはレースを終えている。
６４周目 ここでＳＣが入ることになった。
グティエレスとチルトンがピットに入っている。
ＳＣがレースを先導している。ヌーベルシケインにクルマの破片が落ちている。
６５周目 グロージャンがピットイン。
グロージャンはクルマをガレージに入れた。
ロズベルグが鳥を轢きそうになるシーンがリプレイで流れた。
６６周目 ＳＣがレースを先導している。現在の順位は、ロズベルグ、ヴェッテル、ウェーバー、ハミルトン、ライコネン、ペレス、スーティル、アロンソ、バトン、ヴェルニュ、ディ・レスタ、ヒュルケンベルグ、ボタス、ファン・デル・ガルデ、グティエレス、チルトンとなっている。
６７周目 ＳＣが戻り、レースが再開された。
ロズベルグが後続との差を離していく。
６８周目 ロズベルグとヴェッテルの差は１秒４、ヴェッテルとウェーバーの差はコンマ９秒、ウェーバーとハミルトンの差はコンマ９秒、ハミルトンとライコネンの差はコンマ９秒となっている。
６９周目 ヴェッテルとウェーバーの差が１秒３に開いた。
ヌーベルシケインでペレスがライコネンにオーバーテイクを仕掛けたが、軽く接触してしまった。
ペレスは左側のガードレールに接触し、フロントウイングにダメージを負った。
７１周目 ライコネンがピットイン。スーパーソフトに交換した。
ライコネンはペレスとの接触でタイヤをパンクさせたようだ。
これでディ・レスタがポイント圏内に入った。
７２周目 バトンがアロンソを交わして７番手となった。
グティエレスが１分１８秒６８５のファステストを記録している。
７３周目 現在の順位は、ロズベルグ、ヴェッテル、ウェーバー、ハミルトン、ペレス、スーティル、バトン、アロンソ、ヴェルニュ、ディ・レスタ、ヒュルケンベルグ、ボタス、グティエレス、ファン・デル・ガルデ、チルトン、ライコネンとなっている。
ライコネンが１分１７秒９４１のファステストを記録した。
ペレスがヌーベルシケインをカットした。
残り５周 ペレスはラスカスでディ・レスタに抜かれ、ターン１でバトンにも抜かれた。彼はそのままクルマを止めている。
残り４周 ロズベルグはヴェッテルに４秒の差をつけている。
残り３周 ロズベルグとヴェッテルの差は４秒４となった。ヴェッテルとウェーバーの差は１秒１、ウェーバーとハミルトンの差は１秒２となっている。
８番手のヴェルニュがアロンソに迫っている。
残り２周 １１番手のボタスがヒュルケンベルグに迫っている。ボタスは今シーズン初ポイントをかけて戦っている。
ファイナルラップ ヴェッテルが１分１６秒５７７のファステストを記録した。ロズベルグとの差は２秒８に縮まったが、抜くことは困難だろう。
ライコネンが１１番手までポジションを上げている。
レース終了！ ロズベルグがトップチェッカーを受け、今シーズン初優勝を飾った！
ヴェッテルが２位、ウェーバーが３位に入った。
ライコネンがヒュルケンベルグをパスし、１０位でフィニッシュした。
モナコＧＰ決勝は、１位ロズベルグ、２位ヴェッテル、３位ウェーバー、４位ハミルトン、５位スーティル、６位バトン、７位アロンソ、８位ヴェルニュ、９位ディ・レスタ、１０位ライコネン、１１位ヒュルケンベルグ、１２位ボタス、１３位グティエレス、１４位チルトン、１５位ファン・デル・ガルデ、１６位ペレス（完走扱い）となり、グロージャン、リチャルド、ビアンキ、マルドナド、マッサ、ピックはリタイアとなった。
ライコネンは土壇場でポイントを獲得し、昨年のバーレーンＧＰから２３戦連続でポイントを獲得した。
ドライバーズチャンピオンシップは、ヴェッテル１０７ｐ、ライコネン８６ｐ、アロンソ７８ｐ、ハミルトン６２ｐ、ウェーバー５７ｐ、ロズベルグ４７ｐとなっている。
コンストラクターズチャンピオンシップは、レッドブル１６４ｐ、フェラーリ１２３ｐ、ロータス１１２ｐ、メルセデス１０９ｐとなっている。
次戦のカナダＧＰは、２週間後の６月９日に決勝レースが行われる。
