F1第6戦 スペインGP：公式予選 アロンソが母国でポール獲得!!

　
　セッション開始１分前からルノーのフェルナンド アロンソがピットレーン出口で並んでいる。そして参加するクルマがピットレーン出口に整列する。このセッションに参加するのはルノーのフェルナンド アロンソ、ジャンカルロ フィジケラ、マクラーレンのキミ ライコネン、フェラーリのミハエル シューマッハ、フェリペ マッサ、トヨタのラルフ シューマッハ、ヤルノ トゥルーリ、ホンダのルーベンス バリチェロ、ルーベンス バリチェロ、ＢＭＷザウバーのニック ハイドフェルドとなる。
　
　
　オープニングラップを終えてのラップタイムオーダーは、１位フィジケラ、２位バトン、３位ミハエル シューマッハ、４位アロンソ、５位マッサ、６位ラルフ シューマッハ、７位、ライコネン、８位バリチェロ、９位ハイドフェルド、１０位トゥルーリとなっている。
　
　
　２周目を終えてミハエル シューマッハが１分１７秒９８６でトップへ。バトンが２位、フィジケラが３位となった。ライコネンが５位へ浮上してマッサが６位へ、バリチェロが７位、ラルフ シューマッハが８位となっている。
　
　
　３周目を終えてアロンソが３位へ浮上、フィジケラが４位へ後退した。
　
　
　４周目を終えてラルフ シューマッハがバリチェロを越えて７番手へ。トゥルーリもハイドフェルドを上まわって９位へ。
　
　
　５周目を終えてアロンソが２番手へ浮上、しかし、すぐにマッサがそれを上まわる。
　
　
　残り１０分３０秒、計測ラップ６周目を終えてマッサが１分１７秒６９８でトップへ。フィジケラがタイムを上げてバトンを上まわる４位へ。
　
　
　残り９分、計測７周目を終えてフィジケラが２番手へ浮上。
　
　
　残り８分、アロンソ、ミハエル シューマッハ、マッサ、バトン、フィジケラ、バリチェロが一斉にピットへ。マクラーレン、トヨタ、ＢＭＷザウバーはまだ動かない。いよいよ各ドライバーが本気でタイムを出しに来る。
　
　
　次のラップでライコネンが１回目のタイヤ交換を行なう。
　
　
　残り５分、ミハエル シューマッハが１分１５秒８６２でトップへ！そしてすぐにアロンソが１分１４秒８７５でミハエル シューマッハを上まわる！マッサが１分１５秒４８４で２番手へ、さらにフィジケラが１分１５秒２４７で２番手へ浮上する。
　
　
　残り３分、アロンソ、マッサ、ハイドフェルド、フィジケラ、バトン、バリチェロがタイヤ交換へ。少し遅れてラルフ シューマッハ、ミハエル シューマッハ、ライコネン、トゥルーリがピットへ。
　
　
　残り３０秒、アロンソが１分１４秒６４８でトップタイムを更新！フィジケラも１分１４秒７０９で２番手タイムを改善する。チェッカーフラッグ。ミハエル シューマッハは１分１４秒９７０でルノーには届かずに３番手！スタンドからはアロンソに大歓声が送られる！
　
　
　スペインＧＰ公式予選では、地元のファンの期待に応えたワールドチャンピオンのフェルナンド アロンソがポールポジション、チームメイトのジャンカルロ フィジケラが２番手に続いた。以下は３位ミハエル シューマッハ、４位フェリペ マッサ、５位ルーベンス バリチェロ、６位ラルフ シューマッハ、７位ヤルノ トゥルーリ、８位ジェンソン バトン、９位キミ ライコネン、１０位ニック ハイドフェルドとなっている。
　

Grand Prix of スペイン - 14 05 2006 - 公式予選
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 Ｆ・アロンソ ルノー 1:14.648
2 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:14.709
3 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:14.970
4 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:15.442
5 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:15.885
6 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:15.885
7 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:15.976
8 Ｊ・バトン ホンダ 1:16.008
9 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:16.015
10 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:17.155
11 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:15.502
12 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:15.801
13 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:15.804
14 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:15.847
15 Ｃ・クリエン レッドブル 1:15.928
16 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:16.661
17 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:17.361
18 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:17.702
19 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:18.024
20 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:18.920
21 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:20.763
22 Ｄ・クルサード レッドブル no time

　
　
　２００６年Ｆ１第６戦スペインＧＰ決勝レースは、現地時間で明日の午後２時（日本時間で午後９時）にフォーメーションラップスタートとなる。
　
　
　トヨタ　２台がトップ７グリッドを獲得
　
　パナソニック トヨタ レーシングは、グリッドトップ７の２つのポジションを獲得し、高い望みを持って明日のスペインＧＰへと挑む。今日の予選セッションはサーキット デ カタロニアでの暖かい午後に行なわれた。今朝のプラクティスセッション前に一時的なシャワーが降ったが、その後雨は降らずに予選は晴れた。トヨタのドライバーであるラルフ シューマッハとヤルノ トゥルーリは予選セッション３へと進み、ラルフが６位、ヤルノが７位となった。２人のドライバーは日曜日のレースにおいてこのパフォーマンスを活かせることを期待している。
　
　
　フェラーリのストレートラインスピードが波紋を呼ぶ？
　
　スペインＧＰ予選でのストレートラインスピードがパドックでは話題になりそうである。フェラーリのフェリペ マッサはライバルのクルマよりも時速８キロも速く駆け抜けていた。この数字自体はスリップストリームの影響もあるために大して意味は持たないが、それでもフェラーリのトップスピードが他を圧倒しているのは明らかである。
　
　
　なぜそれが問題になるかというと、フェラーリのリアウィングにはずっと疑惑が持たれているからである。ＦＩＡは彼らのウィングが規定の範囲内だと主張しているが、ビデオ映像などで映し出されるフェラーリのウィングが若干たわんでいるように見えなくもない。それゆえに、他チームは彼らのウィングがレギュレーション違反ではないかと主張している。

ウィングがたわむとストレートでのドラッグが減少し、ストレートラインスピードが向上する。そのため、今日の予選での計測値が何らかの波紋を呼ぶことになるかもしれない。
　
　
　スペインＧＰ予選でのストレートラインスピードトップ６
　
　
１　フェリペ マッサ （フェラーリ）　３１９ｋｍ／ｈ
２　ミハエル シューマッハ （フェラーリ）　３１４ｋｍ／ｈ
３　ジャンカルロ フィジケラ （ルノー）　３１１ｋｍ／ｈ
４　ジャック ヴィルヌーヴ （ＢＭＷザウバー）　３０８ｋｍ／ｈ
５　ニック ハイドフェルド （ＢＭＷザウバー） ３０８ｋｍ／ｈ
６　フェルナンド アロンソ （ルノー） ３０８ｋｍ／ｈ
　
　
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