話題のナレッジベース | Knowledge Base Weblogs space
HOMEBlogs index F1/2007race >> space
space space
space
space
space
space
September 29, 2007 space
   space
space

F1 第15戦 F1日本GP公式予選 雨の中マクラーレンがフロントロー独占!

space

2007年F1第15戦の日本GPは、29日に2日目を迎え、富士スピードウェイ(1 周4.563km)で午後2時より、決勝レースのスターティンググリッドを決める公式予選が行なわれた。マクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得し、フェルナンド・アロンソが2番手。マクラーレンが今季5度目のフロントロー独占を達成した。
 

85545.jpg

space

 
 2007年F1第15戦日本GPが9月28日(金)、富士スピードウェイ(1周/4.563km、30日決勝67周/305.721km)で2日目をむかえ、14時から60分間の予選が行われた。
 

85546.jpg

 
 午前中のフリー走行3は悪天候のため、最終的に中止されたが、公式予選は予定通りに行なわれた。雨と霧は依然として残り、気温14℃、路面温度20℃のウェットコンディション。午前中のプラクティス3回目は濃霧のためメディカルヘリコプターが飛行できないため、5分弱しか走行は行われなかった。
 
85461.jpg

 
 公式予選Q1:マッサがトップ、2位はアロンソ
 
 午後になっても霧は晴れず天候は変わらない。14時になり予選は通常通り始まった。予選Q1はフェルナンド・アロンソ(マクラーレン)とフェリペ・マッサ(フェラーリ)の2人が互いにタイムを更新。周回を重ねるドライバーがほとんどだった。
 
セッション終了間際、トヨタのラルフ・シューマッハとスパイカーの山本左近が接触、コース上でマシンを止めてしまった。ラルフはそれまで14番手タイムを記録していたものの、予選Q2に進出することができない。
 
85541.jpg

 
17位から22位までは以下の通り。
17 位ルーベンス・バリチェロ(HONDA)、18位アレキサンダー・ブルツ(ウィリアムズ)、19位アンソニー・デビッドソン(SUPER AGURI)、20位エイドリアン・スーティル(スパイカー)、21位佐藤琢磨(SUPER AGURI)、22位山本左近(スパイカー)。
 
 
予選Q1のトップ5位は、1位フェリペ・マッサ(フェラーリ)、2位フェルナンド・アロンソ(マクラーレン)、3位キミ・ライコネン(フェラーリ)、4位ルイス・ハミルトン(マクラーレン)、5位マーク・ウェバー(レッドブル)だった。
 
 
 公式予選Q2:ハミルトンがトップ、ヴェッテルがQ3進出!
 
 15台で行われた予選Q2はトヨタのヤルノ・トゥルーリがまずコースへと出て行く。開始5分後、アロンソが1分24秒978で予選が開始してからの最速ラップを記録。Q2でもマクラーレンとフェラーリの4強はトップから4番手までを占めた。
 
 
11位から16位までは以下の通り。
11位ジャンカルロ・フィジケラ(ルノー)、12位ヘイキ・コバライネン(ルノー)、13位デビッド・クルサード(レッドブル)、14位ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)、15位ビタントニオ・リウッツィ(トロ・ロッソ)、16位ラルフ・シューマッハ(トヨタ)。
 
 
予選Q2のトップ5位は、1位ルイス・ハミルトン(マクラーレン)、2位フェルナンド・アロンソ(マクラーレン)、3位キミ・ライコネン(フェラーリ)、4位フェリペ・マッサ(フェラーリ)、5位ニック・ハイドフェルド(BMWザウバー)だった。
 
 
 公式予選:ハミルトンが逆転ポール!バトン7位、ヴェッテル9位
 
 予選Q3が開始されることになると、少しずつ霧が晴れてきている。セッション終盤にアロンソが1分25秒438でトップタイムをマーク、そのうしろからライコネンが僅差で迫っている。結局アロンソに0.07秒及ばなかった。最後に、ハミルトンがアロンソのタイムを上回り、新生富士スピードウェイで初のポールポジションを獲得した。
 
公式予選
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time

1 L・ハミルトン マクラーレン 1:25.368
2 F・アロンソ マクラーレン 1:25.438
3 K・ライコネン フェラーリ 1:25.516
4 F・マッサ フェラーリ 1:25.765
5 N・ハイドフェルド BMW 1:26.505
6 N・ロズベルグ ウィリアムズ 1:26.728
7 J・バトン ホンダ 1:26.913
8 M・ウェーバー レッドブル 1:26.914
9 S・ヴェッテル トロロッソ 1:26.973
10 R・クビサ BMW 1:27.225
11 G・フィジケラ ルノー 1:26.033
12 H・コヴァライネン ルノー 1:26.247
13 D・クルサード レッドブル 1:26.247
14 J・トゥルーリ トヨタ 1:26.253
15 V・リウッツィ トロロッソ 1:26.948
16 R・シューマッハ トヨタ no time
17 R・バリチェロ ホンダ 1:27.323
18 A・ブルツ ウィリアムズ 1:27.454
19 A・デビッドソン スーパー アグリ 1:27.564
20 A・スーティル スパイカー 1:28.628
21 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 1:28.792
22 山本 左近 スパイカー 1:29.668

 
尚、6位のロズベルグはエンジン交換をしているため、10番グリッド降格が決まっている。
注目の日本GP決勝は明日13時30分から行われる。
 
 
 F1予選終了後のシャトルバスが大渋滞 富士スピードウェイ
 
  静岡県小山町の富士スピードウェイで30年ぶりに開催中のF1日本グランプリ(GP)で29日、終了後、会場と場外駐車場などを結ぶシャトルバスが雨のため陥没した道路の影響で渋滞し、一部の観客が会場内に4時間以上取り残された。

 渋滞解消のため来場者は乗用車の乗り入れを禁止され、鉄道駅や場外駐車場から無料のシャトルバスで会場まで往復することになっている。29日は公式予選があり、観客は約9万人だった。警備員の男性によると、予選が終わった午後4時過ぎにはバスは動いていたが、次第に動かなくなり会場周辺に人の列ができたという。午後9時現在も一部の乗り場で長い列が出来ていた。

 埼玉県の男性会社員(35)は「4時間半以上待っているけど、バスが来ない。主催者側からは十分な説明がなかった」と小雨の降る中、疲れた表情で話した。富士スピードウェイは「29日の雨で、会場内の道路が陥没、通行止めにした。既に復旧し30日は支障はないと思う」と説明している。


 

space
HOMENews BlogsF1/2007race | September 29, 2007 |  twitter Livedoor Buzzurl はてな Yahoo!ブックマーク人が登録
space


space Entries of this Category
space

  Next >> 「ガイア理論」英国生物物理学者ジェームズ・ラブロック博士 >> 

ラブロック博士が提唱したガイア理論は、地球と生物が相互に関係し合い環境が出来上がるという考え方。博士は「人間が温暖化防止策を示せなくても、地球の自浄能力に手を貸すことはできるは...»この話題を見る…


  Previous << F1 第15戦 2007 日本グランプリレース開幕! << 

静岡・富士スピードウェイにて開催される「2007 FIA F1世界選手権フジテレビジョン日本グランプリレース」。1977年の第2回開催から30年振りに舞台を富士へと移し、全11... »この話題を見る…


space
space
Welcome to knowledgeBase  Blogs  ▲TOP