結果はヴェッテルが開幕戦から２戦連続となるポールポジションを獲得。２位にマッサ、３位にアロンソとフェラーリ勢が続いた。
開始前 路面はかなり濡れている部分もあり、インターミディエイトタイヤでの走行となると予想される。
ピットレーン出口にクルマが並ぶ。先頭はスーティル、ペレス、ウェーバー、バトン、ライコネンの順。タイヤはインターミディエイトだ。しかし、ピットレーンは乾いているので、コース上でのタイヤマネジメントが難しい状況となっている。
ピットレーン出口のシグナルがグリーンに変わり、並んでいたクルマが一斉にコース上に飛び出す。雨のため、各チームとも早めにタイムを出しておきたいところだ。
ＤＲＳは使用禁止となった。
開始１分３０秒 インターミディエイトタイヤを履いたハミルトンが雨でスリップするシーンがリプレイで流れた。水が多いところでは、水煙が上がるようになってきている。
開始４分３０秒 現在のトップはヴェッテルで１分５２秒５７６、２番手ロズベルグ、３番手アロンソ、４番手ハミルトン、５番手ペレス、６番手ライコネン、８番手スーティル、８番手ウェーバー。
開始４５秒 マッサが３番手に飛び込む。テレメータシステムの不具合で、天気のレーダーが各チームとも使えなくなっているようだ。
残り４分２０秒 全車がタイムを出している。１位ヴェッテル、２位ロズベルグ、３位マッサ、４位アロンソ、５位ハミルトン、６位ペレス、７位ライコネン、８位スーティル、９位ウェーバー、１０位バトンの順。
残り３分５０秒 ウェーバーが９番手から一気に２番手に浮上。バトンも７番手タイムをマーク。
路面の乾いた部分もインターミディエイトタイヤで走らなければならないため、タイヤに大きな負担がかかる状況となっている。ライコネンには次の１周で決めるようにという無線の指示が飛んでいる。
残り２分 ウエーバーがトップタイム。続いてハミルトンがそれを上回り、トップ。タイムは１分５１秒６９９。
残り１分 ライコネンは第１位セクターを全体のトップタイムで通過。
ここでチェッカーフラッグ。
ハミルトンがギリギリのタイミングでコントロールラインを通過し、もう１周のアタックのチャンスを手に入れた。
ライコネンが４番手タイム。ロズベルグが３番手に浮上。アロンソがハミルトンを上回りトップに立つ。続いてヴェッテルが１分４９秒６７４のトップタイムをマーク。
最素にマッサが２番手に浮上。ハミルトンがペースを落としてアタックを諦めた。
ここで予選終了。
２０１３年マレーシアグランプリ公式予選の結果は、ヴェッテルがポールポジション、その横にマッサ、３位アロンソ、４位ハミルトン、５位ウェーバー、６位ロズベルグ、７位ライコネン、８位バトン、９位スーティル、１０位ペレスという上位のオーダーとなった。
１１位以下は、１１位グロージャン、１２位ヒュルケンベルグ、１３位リチャルド、１４位グティエレス、１５位ディ・レスタ、１６位マルドナド、１７位ヴェルニュ、１８位ボタス、１９位ビアンキ、２０位ピック、２１位チルトン、２２位ファン・デル・ガルデという結果となっている。
マレーシアＧＰ決勝レースは、日本時間の日曜日１７時にフォーメーションラップスタートとなる。
