F1：モンツァは今季初のウェットレース！

　スパ・フランコルシャンのように雨がサーキットの一部になっている場所ならまだしも、Ｆ１界のベテランたちでもモンツァにおいてウェットレースが開催された記憶をたどることは難しい。モンツァはハイスピードサーキットであるがゆえ、それによって問題も発生しかねない。

　クルマのすべての性格をハイスピードコースに合わせてあるため、最大のエンジンパワー、ローダウンフォースセットアップ、薄いブレーキディスク、そしてナーヴァスになるステアリングによって、ドライバーたちは雨が降ることを望んでいない。現在のＦ１ルールでは、予選の後にクルマに対して行なうことができる変更は、フロントウィングのアングル調整やブレーキとエンジンのクーリングデバイス削減という、最低限のことしか認められていない。

　バリチェロとシューマッハによってドライブされるＦ２００４は、シャーシ自体とフロアによってたくさんのダウンフォースを発生させるため、彼らにとってはアドヴァンテージになると考えられる。それゆえに、彼らはライバルたちほどウィングを付けずに走行していた。

　モンツァで雨になった場合に問題となることがもう１つある。雨が止むと、モンツァのピットストレートはあっという間にドライへ変化するが、公園の木々に囲まれている他の部分は水が溜まってしまい、なかなか乾かない。

　イタリアＧＰ決勝レースは現地時間で明日の午後２時、日本時間で午後９時からフォーメーションラップスタートとなる。