交通事故自動記録装置（ＴＡＡＭＳ＝タームス）〉 交差点に設置するカメラのセンサーが車の衝突音や急ブレーキの音などを感知し、事故の前後計８秒間の映像や信号表示などをビデオテープなどに保存する。
００年度以降に警察庁や都道府県が導入を進め、０５年度末で全国で計７６１カ所の交差点に設置されている。０４年度には２４４２件の事故を記録し、うち１４件で速度を鑑定している。
画像「速度解析」認める 危険運手致死の被告、懲役５年 京都府城陽市の交差点で０５年、赤信号を無視してダンプカーで自転車にぶつかって男性（当時６６）を死亡させたとして、危険運転致死罪に問われた判決が１２日、京都地裁であった。交差点に設置され、事故前後の状況を記録していた「交通事故自動記録装置（タームス）」の画像から割り出した車の速度の信用性が争われたが、氷室真裁判長は「速度解析は十分信用できる」と述べ、懲役５年（求刑懲役８年）を言い渡した。 判決によると、被告は０５年１２月、城陽市の府道交差点で赤信号を無視したうえ、重大な交通の危険を生じさせる時速約５４キロで交差点に入り、自転車で横断中の男性を死亡させた。 公判で、検察側は１秒間あたり１５画像のタームスの記録をもとに、ダンプカーの速度を算出。被告は時速約３５〜４０キロだったとして業務上過失致死罪と反論し、検察側の分析を「意図的に画像を選んだ」と主張していた。制限速度は時速４０キロだった。 裁判長は「画像は一定の間隔で記録されており、特に不自然な点は見られない」と指摘。当時の時速では重大な事故になる衝突を回避するのは困難だとして危険運転致死罪を認定した。
