ＦＩＡＦ１世界選手権第５戦トルコＧＰの公式予選Ｑ３が間もなく始まる。セッション開始直前の天候は、気温１７℃、路面温度３４℃、湿度４４％ドライとなっている。
Ｑ３進出を果たしたのは、フェラーリ、マクラーレン、ＢＭＷというおなじみのメンバーに加え、レッドブルの２台、そしてアロンソ、トゥルーリとなっている。レッドブルは、今回、フリー走行から好調な走りを見せている。
コヴァライネン スペインでの事故から見事に復帰
スペインＧＰ決勝で高速クラッシュを喫したヘイッキ・コヴァライネンは、トルコＧＰ予選でチームメイトのルイス・ハミルトンを上回って２位を獲得し、見事な復帰を果たした。
「この数週間はジェットコースターのようだったよ。スペインで大きな事故に遭ったり、幸いにも怪我もなく完全に復帰したりね」と、コヴァライネンは予選後に語った。
「１００％の体調だと感じていたから、メディカルチェックをパスできるとわかっていてここへ来たんだ。週末を通してずっとクルマがコンペティティブだと実感しているし、フロントローからスタートできて嬉しいよ。僕たちはいいレースができるはずなんだ。クルマにはいたって普通に戻ってこれたし、すでに先週末からいつも通りの気分に戻っていたんだよ」
シグナルがグリーンに変わり、セッションが開始された。
開始４０秒、最初に出ていったのはハイドフェルド。フリー走行ではタイヤの熱入れに苦労していたが、予選になって調子を上げてきている。
開始２分、ハイドフェルドはアタックをせずにピットに戻ってくる。何か確認するための走行だった模様。再びソフトタイヤを装着してコースへと向かう。
開始３分、トゥルーリがアタック開始。現在まだ走っていないのはクルサードのみ。
開始４分３０秒、トゥルーリが１分３０秒２９９で最初のタイムを出すが、最後はアタックをやめて走行していたため、実際のターゲットタイムとはならない。
開始５分、ハミルトンが１分２９秒０９３でトップ。
残り４分３５秒、マッサが１分２７秒８９６でトップ。続いてクビサが２番手、アロンソが３番手。
残り４分１０秒、ライコネンがクビサを上回って２番手に飛び込む。
リプレイで、ハミルトンがターン８でマシンをスライドさせている要すが映し出される。ターン８の途中にボトミングを起こしやすいポイントがあるようで、そこで床下のダウンフォースが抜けてしまうらしい。
残り１分４５秒、全員がコース上。ウェーバーとクルサードはこのセッションでまだタイムを出していない。
残り２０秒、ハミルトンが２番手タイムをマーク。これはハードタイヤでのアタックとなる。
ここでチェッカーフラッグ。
コヴァライネンが１分２７秒８０８でトップタイム。続いてマッサがこれを０．２秒以上更新してトップ。ライコネンの最後のアタックは４番手タイム。
ここで予選Ｑ３が終了。
トルコＧＰ公式予選Ｑ３の結果は、１位マッサ、２位コヴァライネン、３位ハミルトン、４位ライコネン、５位クビサ、６位ウェーバー、７位アロンソ、８位トゥルーリ、９位ハイドフェルド、１０位クルサードとなった。
トルコＧＰ決勝レースは、明日、日曜日の日本時間午後９時にフォーメーションラップスタートとなる。
マッサ ポールを味わうも厳しいレースを予想
フェリペ・マッサはトルコＧＰ予選で３年連続のポールポジションを獲得した。しかし、マクラーレンのヘイッキ・コヴァライネンとルイス・ハミルトンがコンマ数秒差で２位と３位に入ったため、マッサは明日のレースが厳しいものになると予想している。
「とてもいいラップを走れたと思うよ」と、マッサは語った。「Ｑ２ではトラフィックのせいでいいラップがとれなかったけれど、Ｑ３ではタイヤを温めることができ、トラフィックにもはまらなかった。自分の前に誰かがいるのは嫌だったからアウトラップでフェルナンドをパスし、いいラップが走れたんだ」
「フェラーリと一緒に３回もここに来れたことや３回目のポールポジションを獲得できたことが嬉しいよ。僕にとっては素晴らしいトラックで、今回のようにこのトラックをドライブすることには多くの喜びがあるんだ。ターン８に来ると誰もがオーバーステアと格闘し、あそこは非常にチャレンジングなところなんだ。それに非常にテクニカルなコーナーがたくさんあるね」
「ライバルたちは速くて僕たちに接近しているから、明日は楽にはならないだろうね。でも、最高のレースができるようにするよ」
公式予選
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:27.617
2 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:27.808
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:27.923
4 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:27.936
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:28.390
6 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:28.417
7 Ｆ・アロンソ ルノー 1:28.422
8 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:28.836
9 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:28.882
10 Ｄ・クルサード レッドブル 1:29.959
11 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:27.012
12 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:27.219
13 Ｊ・バトン ホンダ 1:27.298
14 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:27.412
15 Ｔ・グロック トヨタ 1:27.806
16 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:27.547
17 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:27.568
18 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:27.568
19 Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:27.807
20 Ａ・スーティル フォースインディア 1:28.325
マッサ ここではタイヤの選択と熱入れが重要
今年はいつもよりも涼しいトルコＧＰとなっているが、ポールシッターでイスタンブールサーキットを得意とするフェリペ・マッサは、グリッドに向かうときにうまくタイヤを暖めることができるかどうかがとても重要だと語った
「これまでのここでのレースに比べて気温がとても低いけど、みんな条件は同じだから、グリップを得るためには、とにかく適切なタイヤ選択をして、グリッドに向かうときにちゃんとタイヤを熱を入れる必要がある。でも、適切なときに適切なタイヤを使うようにすることも重要だよ」とフェリペ・マッサは語った。
「ハードタイヤとソフトタイヤの違いは、ここではそれほど大きくない。だから、適切なタイヤを選ぶ必要があるんだ」
コヴァライネン 「僕たちはフェラーリに近づいている」
ヘイッキ・コヴァライネンは、マクラーレンがスペインＧＰ以降進歩をしており、フェラーリが以前としてトップを走っているものの、自分たちがその差を詰めていると確信している。
「僕たちはフェラーリに迫っていると思うけど、そうは言っても、予選であろうとレースであろうと、そしてたとえフリー走行だろうと何だろうと、フェラーリがずっと強いだろうということは分かっているよ」とコヴァライネンは語った。
「他のチームだって強くなるだろうけど、実際には当たり前のことなど何もないと思うから、僕たちはとにかくすべてを最大限にプッシュするだけだね」と彼は続けた。「でも、希望的には、僕たちが今週末は彼らに迫っているという感触があるよ」
