２００９年Ｆ１第４戦バーレーンＧＰは、日曜日の決勝レースを迎えた。レース直前のコンディションは、気温３６℃、路面温度５０℃、湿度１４％、風速５.３ｍ、快晴のドライコンディションとなっている。
フォーメーションラップがスタートした。ほとんどのクルマがソフトタイヤを履く中、コヴァライネンやハイドフェルドはハードタイヤを履いている。
また、スーティルはウェーバーへの走行妨害により３グリッド降格のペナルティを受けた。彼は１９番グリッドからレースをスタートさせる。
全車がグリッドに着いた。
シグナルがブラックアウトし、レーススタート！
グロックがトップで１コーナーを通過、ハミルトンが２番手までポジションを上げる。トゥルーリ、バトン、ヴェッテルと続く。
トゥルーリはハミルトンからポジションを奪い、トヨタが１−２体制を築く。ライコネンは７番手までポジションを上げた。
１周目を終えた時点での順位は、グロック、トゥルーリ、ハミルトン、バトン、ヴェッテル、バリチェロ、ライコネン、アロンソ、マッサ、ロズベルグ、ピケ、ハイドフェルド、フィジケラ、ウェーバー、クビサ、中嶋、コヴァライネン、スーティル、ボーデ、ブエミとなっている。
２周目 クビサと中嶋がピットイン。二人ともノーズを交換している。
オープニングラップでは後方で接触があり、パーツが飛んでいたが、それが原因だったようだ。
３周目 マッサとハイドフェルドがピットに入った。
トップのグロックは１分３５秒１５６のタイムで走行している。その１秒５後ろにトゥルーリが続いている。
４周目 グロックは１分３４秒７６１のファステストラップを更新した。２番手トゥルーリと３番手バトンの差は３秒２だ。その後ろに２秒４離れてハミルトン、さらにコンマ８秒後ろにヴェッテルがついてきている。
６周目 １１番手までポジションを上げたウェーバーは、前を行くピケにコンマ７秒差まで迫っている。
４番手のハミルトンの後ろに小さな渋滞ができており、ヴェッテルとバリチェロの３台が連なっている。
７周目 トップの３台は１分３４秒台で走行している。ハミルトンはトップのグロックのペースからコンマ８秒遅れて１分３５秒５のペースで走行している。
８周目 バリチェロに前を抜けと無線で指示がとんでいる。バリチェロは前を走るヴェッテルとハミルトンにふたをされている状態だ。
１０周目 トゥルーリが１分３４秒５５６のファステストラップを記録した。トヨタはクルーがピットインの準備をしているようだ。まもなくグロックがピットに入ることが予想される。
１１周目 グロックがピットイン。新品のハードタイヤに交換して９秒８の作業でコースに戻った。彼はロズベルグの後ろ９番手となった。
１２周目 トゥルーリがピットイン。こちらもハードタイヤに交換し、８秒９の作業でコースに戻った。アロンソの前の６番手となっている。
１５番手のコヴァライネンもピットに入った。
１４周目 トゥルーリはアロンソを抜いたが、アロンソも譲らず再び抜き返した。
１５周目 バリチェロがピットイン。再びソフトタイヤに交換し、７秒１の作業でコースに戻った。彼はピケの後ろの１０番手となった。
ウェーバーもピットに入った。
１６周目 バトンとハミルトンがピットイン。二人ともソフトタイヤに交換し、バトンが９秒４、ハミルトンが７秒６の作業でコースに戻った。
バトンはライコネンの後ろの３番手、ハミルトンはグロックの前の７番手でコースに復帰している。これでトヨタはバトンとハミルトンに前に出られてしまった。
１７周目 アロンソがピットイン。ソフトタイヤに交換し、８秒５の作業でコースに戻った。
１０番手のバリチェロは前を走るピケにコンマ４秒差まで迫っている。
１８周目 現在のトップはヴェッテルだ。彼は１分３５秒１７２のペースで走行している。その後ろに１３秒離れてライコネンが２番手で走行している。
１９周目 ボーデがピットイン。バリチェロはピケを抜いて９番手にポジションを上げた。
２０周目 ヴェッテルがピットイン。ソフトタイヤに交換し、８秒６の作業でコースに戻った。彼はトゥルーリの後ろの４番手となった。
２１周目 バリチェロはグロックを抜いて７番手にポジションを上げた。彼とバトンは最速の１分３５秒５のペースで走行している。
２２周目 ライコネンがピットイン。ソフトタイヤに交換し、１０秒２の作業でコースに戻った。彼はピケの後ろの８番手となった。
ロズベルグとブエミもピットに入っている。
２３周目 １８台のクルマが１回目のピット作業を終えている。まだピットに入っていないのはピケとスーティルだ。
現在の順位は、バトン、トゥルーリ、ヴェッテル、ハミルトン、バリチェロ、グロック、ピケ、ライコネン、アロンソ、ロズベルグ、スーティル、フィジケラ、ウェーバー、マッサ、コヴァライネン、ボーデ、ブエミ、クビサ、中嶋、ハイドフェルドとなっている。
２４周目 ピケとスーティルがピットに入った。
２５周目 ２番手のトゥルーリの後ろにコンマ５秒差でヴェッテルが迫っている。その後ろにはコンマ７秒差でハミルトンが続いている。
２７周目 バリチェロがピットイン。再びソフトタイヤに交換し９秒１の作業でコースに戻った。彼は３ストップ作戦だ。
２８周目 バトンは１分３５秒２０５でトップを走行している。２番手のトゥルーリとは１１秒の差がある。
ハードタイヤのトゥルーリは１分３６秒０１２のペースで、バトンに徐々に離されている格好だ。
３０周目 マッサがピットイン。５番手のグロックは４番手のハミルトンに１５秒の差をつけられている。その後ろにはライコネンが２秒差で迫っている。
３２周目 １９番手の中嶋がピットに入った。
３３周目 トップのバトンは１分３５秒２、トゥルーリは１分３５秒７のペースで走行している。５番手のグロックはペースが上がらず１分３７秒４のペースで、ライコネンがコンマ５秒差に迫っている。
３４周目 グロックがピットイン。ソフトタイヤに交換し、６秒９の作業でコースに戻った。彼はピケの後ろの１１番手となった。
３７周目 ボーデがピットに入った。
アロンソもピットに入っている。
４０周目 現在のコンディションは、気温３５℃、路面温度４９℃、湿度１９％となっている。現在はヴェッテルがトップを走行しており、バトン、ライコネン、トゥルーリ、バリチェロ、ハミルトン、ロズベルグ、ピケ、グロック、アロンソの順で続いている。
４１周目 ヴェッテルがピットイン。ハードタイヤに交換し、７秒３の作業でコースに戻った。彼はライコネンの後ろの３番手となった。
４２周目 １１番手のスーティルがピットに入った。
残り１５周 ピケがピットに入った。トップのバトンは１分３６秒５４４のタイムで走行している。一方で、ソフトタイヤのトゥルーリは１分３５秒８９０のペースだ。
残り１３周 ライコネンがピットイン。ハードタイヤに交換し、９秒１の作業でコースに戻った。彼はグロックの後ろの８番手となったが、直後に彼を抜いて７番手にポジションを上げた。
残り１１周 後方では中嶋とポジションを争っていたクビサがスピンを喫した場面がリプレイで流れた。
残り１０周 バリチェロが３回目のピットイン。ハードタイヤに交換して６秒６の作業でコースに戻った。彼はライコネンの前の５番手となった。
残り８周 中嶋がピットに入った。トップのバトンと２番手のヴェッテルとは１２秒６の差がある。その後ろに１秒１差でトゥルーリが３番手となっている。
ピットに入った中嶋はクルマを降りてリタイアとなった。
残り７周 後方では１５番手のマッサがフィジケラを強引にオーバーテイクした。フィジケラの後ろにはバトンが迫っている。
残り３周 ７番手のグロックは前を走るライコネンにコンマ７秒に迫っているが、ＫＥＲＳを搭載するライコネンをなかなかオーバーテイクできない。
ファイナルラップ バトンとヴェッテルの差は７秒８まで迫ったが、追いつくまでには至らない。３番手にトゥルーリ、その後ろにハミルトン、バリチェロ、ライコネン、グロック、アロンソが続いている。
バーレーンＧＰ決勝は、今シーズン初めてセーフティーカーの入らない平穏なレースとなった。優勝はブラウンＧＰのジェンソン・バトン、２位はセバスチャン・ヴェッテル、３位はヤルノ・トゥルーリとなった。
以下は、４位ハミルトン、５位バリチェロ、６位ライコネン、７位グロック、８位アロンソ、９位ロズベルグ、１０位ピケ、１１位ウェーバー、１２位コヴァライネン、１３位ボーデ、１４位マッサ、１５位フィジケラ、１６位スーティル、１７位ブエミ、１８位クビサ、１９位ハイドフェルドとなり、中嶋はリタイアに終わった。
１０ポイントを獲得したバトンはドライバーズチャンピオンシップでのリードを広げ、合計３１ポイントとなった。バリチェロは１９ポイントで２位に浮上し、ブラウンＧＰが１ー２体制を築いている。
コンストラクターズでは、ブラウンＧＰが５０ポイント、レッドブルが２７.５ポイント、トヨタが２６.５ポイントとなっている。フェラーリはやっと３ポイントを獲得した。
これでフライアウェイのレースは終了し、次戦の５月１０日のスペインＧＰからヨーロッパラウンドが始まる。
決勝
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 Ｊ・バトン ブラウンＧＰ 1:31:48.182
2 Ｓ・ヴェッテル レッドブル + 7.187
3 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 9.170
4 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 22.096
5 Ｒ・バリチェロ ブラウンＧＰ + 37.779
6 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 42.052
7 Ｔ・グロック トヨタ + 42.880
8 Ｆ・アロンソ ルノー + 52.775
9 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 58.198
10 Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー + 1:05.149
11 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 1:07.641
12 Ｈ・コヴァライネン マクラーレン + 1:17.824
13 Ｓ・ボーデ トロロッソ + 1:18.805
14 Ｆ・アロンソ ルノー + 1 laps
15 Ｇ・フィジケラ フォースインディア + 1 laps
16 Ａ・スーティル フォースインディア + 1 laps
17 Ｓ・ブエミ トロロッソ + 1 laps
18 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 1 laps
19 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 1 laps
Did not finish
20 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 9 laps
