F1がやっと始まります。今年の開幕までには、ドライバーの大幅な移動やチームの撤退と新規参入チームが入交った激動のシーズン開幕です。2010年シーズンの幕を開けるバーレーンＧＰがいよいよ始まった。フリー走行１回目はフォースインディアのエイドリアン・スーティルがトップに立ち、フェラーリのフェルナンド・アロンソが２番手に続いた。ルノーのロベルト・クビサが３番手、フェラーリのフェリペ・マッサが４番手に入った。
フリー走行１回目 スーティルがトップタイム 待望の今シーズン初のフリー走行が、金曜日現地時間午前１０時にサクヒールで始まった。バーレーンで開幕戦が開催されるのは２００６年以来のことである。トラブルや事故なども特に発生せず、イエローフラッグが振られることもなかった。
初めのうちはフェラーリとマクラーレンがタイムをリードしていた。セッション開始時の気温は２９度、セッションが進むうちに路面温度は４４度に達した。早めの時間に走行したフォースインディアのエイドリアン・スーティルが、２番手のアロンソよりコンマ３秒速いタイムでトップに立った。その後アロンソがタイムを縮め、コンマ２秒弱差まで詰め寄った。スーティルのベストタイムは１分５６秒５８３で、最下位のトゥルーリとは７．３秒という大きな差があった。もちろんそれぞれのチームがどんなプログラムを行っていたかは定かではない。 コース上に停止するマシンはいなかったが、トロロッソのセバスチャン・ブエミは何らかのトラブルにより、スロー走行してピットに戻ってきた。またルーカス・ディ・グラッシはピットレーンを数メートル進んだところでガレージに戻されたようだった。数台のマシンが新しいセクションのターン８で脹らんでいたが、ランオフエリアは広く舗装されているため、ダメージを受けることはなかった。 フリー走行２回目は現地時間午後２時、日本時間午後８時より開始される。
フリー走行２回目 ロズベルグがファステスト サクヒールサーキットで行われているバーレーンＧＰフリー走行２回目は、メルセデスのニコ・ロズベルグがトップタイムをマークした。２番手にマクラーレンのルイス・ハミルトン、３番手にメルセデスのミハエル・シューマッハが続いた。
セバスチャン・ヴェッテルは、スーパーソフトでのハンドリングはまだ良かったものの、レッドブルのパフォーマンスに満足していなかった。アブダビＧＰで使用されるもう１つのタイヤコンパウンドはミディアムで、両方ををレース中に使用しなければならない。 トップタイムから１秒落ちのヴェッテルに対し、チームメイトのマーク・ウェーバーはギアボックストラブルが発生し、１２周を走行した後ピットから再び出ることはできず、トップタイムから５秒落ちのタイムで１７番手に終わった。フォースインディアのヴィタントニオ・リウッツィと、ルノーのロベルト・クビサはこの日ほとんどのラップでタイムを争い、どちらも２９周走行した。
ウィリアムズリのニコ・ヒュルケンベルグは６番手に入り、ＧＰ２チャンピオンとして他のルーキーたちのトップに立った。ＧＰ２でライバルだったルノーのヴィタリー・ペトロフは８番手タイムを記録した。初のロシア人Ｆ１ドライバーとして参戦するペトロフは、セッション初めにヘッドレストが取れかかっていた。ヴァージンのルーカス・ディ・グラッシ、ヒスパニアのブルーノ・セナ、カルン・チャンドックはそれぞれ、２１、２２、２４番手だった。チャンドックはギアボックストラブルのため全く走行することができなかった。
ハイメ・アルグエルスアリはインフィールドセクションの縁石に乗り上げコントロールを失い、後ろ向きにコースを横切りバリアに衝突しかけたが、幸運なことにうまく避けることができた。
フリー走行３回目は土曜日の現地時間午前１１時、日本時間午後５時から開始される。
