２０１１年Ｆ１世界選手権開幕戦オーストラリアＧＰは、日曜日の決勝レースを迎えた。レース直前のコンディションは、気温１７℃、路面温度２３℃、湿度６１％、風速３.６ｍ、晴れのドライコンディションとなっている。
日本、ニュージーランド、オーストラリアで起きた自然災害の犠牲者を追悼し、１分間の黙祷が捧げられた。
土曜日の予選では、ヴェッテルがポールポジションを獲得し、ハミルトンが２番手、ウェーバーが３番手、バトンが５番手となった。
ヒスパニアの２台は１０７％ルールにより決勝に進出することができなかった。
現地時間午後５時、２２台のクルマがフォーメーションラップへ向かった。予選トップ１０のクルマはいずれもオプションタイヤを履いている。その他のクルマもほとんどオプションを履いている。
２２台のクルマがグリッドに着いた。シグナルがブラックアウトし、レーススタート！
各車順調にスタート、ハミルトンが出遅れたが、何とかポジションをキープした。後方で１台コースオフを喫している。
ヴェッテル、ハミルトン、ウェーバー、ペトロフ、マッサ、バトン、ロズベルグ、小林、アロンソ、ディ・レスタの順で走行している。
シューマッハは１７番手までポジションを落としている。コースオフを喫したのは、バリチェロだったようだ。
２周目 アルグエルスアリがピットイン。右リアタイヤを失ったシューマッハもピットに入った。アロンソが小林をオーバーテイクした。
３周目 現在の順位は、ヴェッテル、ハミルトン、ウェーバー、ペトロフ、マッサ、バトン、ロズベルグ、アロンソ、小林、ディ・レスタ、ブエミ、スーティ ル、ハイドフェルド、ペレス、コヴァライネン、マルドナド、バリチェロ、トゥルーリ、ダンブロシオ、グロック、アルグエルスアリ、シューマッハとなってい る。６番手のバトンがマッサを狙っている。バトンはＤＲＳを使ってオーバーテイクを仕掛けるが、マッサはＫＥＲＳを使って逃げている。
スタートのリプレイが流れた。シューマッハはフォースインディアの１台と接触したようだ。また、バリチェロはペレスと争った際にコースオフを喫したようだ。
５周目 ハミルトンが１分３２秒５８２のファステストを記録した。
６周目 今度はヴェッテルが１分３２秒３４２のファステストを記録した。
バトンは再三マッサにオーバーテイクを仕掛けるも、なかなか抜くことができない。ヴェッテルとハミルトンの差は３秒３、ハミルトンとウェーバーの差は２秒４、ウェーバーとペトロフの差は５秒１となっている。
７周目 バトンとマッサの差はコンマ３秒だ。後方では８番手ロズベルグの後ろに小林、ディ・レスタ、ブエミ、スーティルが連なっている。
８周目 バトンはホームストレートでＤＲＳとＫＥＲＳを両方使ったが、マッサに追いつくことができなかった。マッサとバトンが争っている間に、アロンソが２秒差まで迫ってきた。
９周目 ハミルトンが１分３２秒３１０のファステストを記録した。ヴェッテルとの差は２秒８に縮まっている。バトンとアロンソの差が１秒１まで縮まった。
１０周目 ターン３でバトンがマッサに並んだが、オーバーテイクすることができなかった。バトンの後ろにはアロンソが迫っており、バトンも気を許すとアロンソに抜かれる可能性がある。レッドブルの２台はリアタイヤが摩耗し始めたと無線で伝えている。
１１周目 マルドナドがターン９でクルマを止めている。
１２周目 ウェーバーがピットイン。オプションからプライムに交換した。前の周で、バトンがターン１１の外側でマッサをオーバーテイクした。マッサはアロンソにもポジションを譲り、６番手となった。バトンのオーバーテイクはターン１１の内側をショートカットした形で行われており、マッサとアロンソに対してポジションを譲らなければならない可能性がある。
１３周目 アロンソがピットイン。バトンのオーバーテイクは審議対象となった。
１４周目 マッサがピットイン。再びオプションに交換した。ヴェッテルとハミルトンの差は１秒５、ハミルトンとペトロフの差は１２秒８、ペトロフとバトンの差は７秒２となっている。
１５周目 ヴェッテルがピットイン。再びオプションに交換し、コースに出て行った。彼はバトンの後ろに入った。バトンにはドライブスルーペナルティが下された。
１６周目 ダンブロシオがピットイン。現在の順位は、ハミルトン、ペトロフ、バトン、ヴェッテル、ロズベルグ、ウェーバー、小林、スーティル、アロンソとなっている。ハイドフェルドとディ・レスタがピットに入った。
１７周目 ハミルトンとペトロフがピットイン。ハミルトンはオプションに交換した。ロズベルグ、小林、スーティルもピットに入った。ヴェッテルが１分３１秒５４８のファステストを記録している。
１８周目 トゥルーリがピットに入った。バトンもピットに入り、ドライブスルーペナルティを行った。アルグエルスアリとコヴァライネンがピットイン。
１９周目 ２０番手を走行しているシューマッハが２回目のピットイン。まだピットに入っていないのは、ペレス、グロック、バトンの３人だ。ここでグロックがピットに入った。
２０周目 バトンがピットイン。再びオプションに交換し、ブエミの後ろでコースに戻った。
バトンの後ろにディ・レスタが迫っている。タイヤが温まらないバトンは、ディ・レスタからポジションを守れるか。
２１周目 現在の順位は、ヴェッテル、ハミルトン、ウェーバー、ペトロフ、アロンソ、マッサ、ペレス、ロズベルグ、小林、バリチェロ、ブエミ、バトン、 ディ・レスタ、スーティル、ハイドフェルド、アルグエルスアリ、コヴァライネン、トゥルーリ、ダンブロシオ、シューマッハ、グロックとなっている。
コヴァライネンがクルマを止めている。クルマからの水漏れが原因のようだ。
また、先ほどピットに入ったばかりのグロックが再びピットに入っている。
２３周目 シューマッハが３回目のピットイン。ガレージに頭からクルマを突っ込み、彼はクルマを降りてリタイアとなった。
小林を交わして９番手となったバリチェロは、今度は前を走るロズベルグに迫っている。彼はターン３でロズベルグにオーバーテイクを仕掛けたが接触してしまい、スピンを喫した。
２４周目 バリチェロと接触したロズベルグのクルマから白煙が上がっている。
ロズベルグはクルマを止めてリタイアとなった。メルセデスは開幕戦で２台リタイアという残念な結果となった。
２５周目 バリチェロがピットイン。フロントノーズを交換した。
バリチェロとロズベルグの事故により、小林は７番手までポジションを上げた。後ろからバトンが迫ってきている。
バトンが小林をオーバーテイクし、７番手にポジションを上げた。
２６周目 バリチェロとロズベルグの接触事故は審議対象となった。
現在の順位は、ヴェッテル、ハミルトン、ウェーバー、ペトロフ、アロンソ、マッサ、バトン、小林、ブエミ、スーティル、ディ・レスタ、ハイドフェルド、ペ レス、アルグエルスアリ、バリチェロ、トゥルーリ、ダンブロシオとなっている。ロズベルグ、コヴァライネン、シューマッハ、グロック、マルドナドはリタイ アとなった。
２７周目 ウェーバーがピットイン。プライムからオプションに交換した。
２８周目 アロンソがピットイン。オプションに交換した。ウェーバーとアロンソは３ストップ戦略を選んだようだ。
バリチェロにドライブスルーペナルティが出された。
３０周目 ヴェッテルとハミルトンの差は９秒、ハミルトンとペトロフの差は２２秒３、ペトロフとマッサの差は１６秒３となっている。ここでバリチェロがドライブスルーペナルティを行った。アロンソが１分３０秒０９７のファステストを記録した。ブエミがピットに入っている。
３２周目 マッサがピットイン。プライムに交換した。アロンソが１分３０秒０８１のファステストを記録し、前を走るウェーバーとの差を縮めている。
ハミルトンがわずかにコースオフを喫し、ヴェッテルとの差が１１秒５に開いた。
３３周目 小林がピットイン。
３４周目 ハミルトンのクルマのフロアが落ちている。フロアが路面に当たって火花が散るシーンがリプレイで流れた。
３５周目 ハミルトンは１分３２秒台で走行している。３番手のペトロフとの差は１９秒３だ。
３７周目 ヴェッテル、ハミルトン、アルグエルスアリ、ペトロフがピットイン。ディ・レスタもピットに入った。
３８周目 バトン、スーティルがピットイン。バトンはオプションに交換した。
３９周目 アロンソがウェーバーにコンマ７秒差まで迫っている。
４０周目 ここまでの順位は、ヴェッテル、ハミルトン、ウェーバー、アロンソ、ペトロフ、マッサ、バトン、ペレス、小林、ブエミ、スーティル、ディ・レスタ、ハイドフェルド、アルグエルスアリ、バリチェロ、トゥルーリ、ダンブロシオとなっている。
ここでペレスが１分２９秒９６２のファステストを記録した。８番手を走行している彼は、まだ１回しかピットに入っていない。
４１周目 アロンソはウェーバーにコンマ５秒差に迫った。
ヴェッテルとハミルトンの差は９秒４、ハミルトンとウェーバーの差は５秒５、ウェーバーとアロンソの差はコンマ５秒、アロンソとペトロフの差は１３秒９となっている。
４２周目 ウェーバーがピットイン。オプションからオプションに交換した。バリチェロもピットに入っている。
４３周目 アロンソがピットイン。アロンソはウェーバーの前でコースに戻った。これでアロンソが４番手、ウェーバーが５番手となった。
４４周目 ウェーバーが１分２９秒６８６のファステストを記録した。彼は猛プッシュしてアロンソを追いかけている。
４６周目 今度はアロンソが１分２９秒６０８のファステストを記録した。アロンソとウェーバーの差はコンマ６秒だ。
４７周目 現在の順位は、ヴェッテル、ハミルトン、ペトロフ、アロンソ、ウェーバー、マッサ、バトン、ペレス、小林、ブエミ、スーティル、ディ・レスタ、ハイドフェルド、アルグエルスアリ、バリチェロ、トゥルーリ、ダンブロシオとなっている。
４８周目 バトンがマッサを抜いて６番手となった。７番手にポジションを下げたマッサに、ペレスが迫っている。
４９周目 マッサがピットイン。プライムからオプションに交換した。アロンソが１分２９秒５９７のファステストを記録した。
５０周目 再びアロンソがファステストラップを記録した。ウェーバーとの差を２秒に広げている。
５２周目 バリチェロがガレージにクルマを突っ込み、リタイアとなった。これでウィリアムズは２台ともリタイアとなった。１０番手のマッサが前を走るブエミにオーバーテイクを仕掛けた。
５３周目 現在の順位は、ヴェッテル、ハミルトン、ペトロフ、アロンソ、ウェーバー、バトン、ペレス、小林、ブエミ、マッサとなっており、ここまでがポイ ント圏内だ。１１位以降は、スーティル、ディ・レスタ、アルグエルスアリ、ハイドフェルド、トゥルーリ、ダンブロシオとなっている。
５５周目 マッサがブエミをオーバーテイクし、９番手となった。
残り３周 ヴェッテルとハミルトンの差は１６秒１、ハミルトンとペトロフの差は１７秒４、ペトロフとアロンソの差は２秒２、アロンソとウェーバーの差は３ 秒５、ウェーバーとバトンの差は１７秒７となっている。バトンの後ろには６秒６差でペレスが続いており、彼はただ１人１ストップ作戦を行っている。
残り２周 マッサが１分２８秒９４７のファステストを記録した。アロンソはペトロフに１秒６差までせまっている。
ファイナルラップ ヴェッテルはハミルトンに１９秒６差をつけてファイナルラップに突入した。アロンソはペトロフとの差を１秒４まで縮めているが、ここから追いつくのは厳しそうだ。
レース終了！ ヴェッテルがポールトゥウィンを達成した。２位にハミルトンが入り、３位にはペトロフが入った。４位アロンソ、５位ウェーバーとなり、ウェーバーはチェッカーを受けた直後にコース脇にクルマを止めた。
オーストラリアＧＰ決勝結果は、１位ヴェッテル、２位ハミルトン、３位ペトロフ、４位アロンソ、５位ウェーバー、６位バトン、７位ペレス、８位小林、９位 マッサ、１０位ブエミ、１１位スーティル、１２位ディ・レスタ、１３位アルグエルスアリ、１４位ハイドフェルド、１５位トゥルーリ、１６位ダンブロシオと なり、バリチェロ、グロック、ロズベルグ、コヴァライネン、シューマッハ、マルドナドはリタイアとなった。
ペトロフにとっては嬉しい初表彰台となり、ルノーのクルーたちはテレビカメラに向かってクビサへのメッセージを掲げた。ザウバーのペレスはデビュー戦で７位に入り、初ポイントを獲得した。
race results - 2011 Australian Ｆ１ Grand Prix
Pos. ドライバー コンストラクターズ Time
1. セバスチャン・ヴェッテル レッドブル 1:29:30.259
2. ルイス・ハミルトン マクラーレン +22.297
3. ヴィタリー・ペトロフ ルノー +30.560
4. フェルナンド・アロンソ フェラーリ +31.772
5. マーク・ウェーバー レッドブル +38.171
6. ジェンソン・バトン マクラーレン +54.304
7. セルジオ・ペレス ザウバー +1:05.845
8. 小林可夢偉 ザウバー +1:16.872
9. フェリペ・マッサ フェラーリ +1:25.186
10. セバスチャン・ブエミ トロロッソ +1 Lap
11. エイドリアン・スーティル フォースインディア +1 Lap
12. ポール・ディ・レスタ フォースインディア +1 Lap
13. ハイメ・アルグエルスアリ トロロッソ +1 Lap
14. ニック・ハイドフェルド ルノー +1 Lap
15. ヤルノ・トゥルーリ ロータス +2 Laps
16. ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン +4 Laps
17. ティモ・グロック ヴァージン +9 Laps
Did not finish
18. ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ +10 Laps
19. ニコ・ロズベルグ メルセデスＧＰ +36 Laps
20. ヘイッキ・コヴァライネン ロータス +39 Laps
21. ミハエル・シューマッハ メルセデスＧＰ +39 Laps
22. パストル・マルドナド ウィリアムズ +49 Laps
次戦のマレーシアＧＰは、４月１０日に決勝レースを迎える。
