シトロエン「DS4」 後部ドアがユニークな4ドアクーペクロスオーバー

　
　DS4を「4ドアクーペ」と標榜しており、クーペスタイルのルーフラインやウインドーグラフィックを持ち、後ドアのドアハンドルはリアサイドウインドー後端のガーニッシュに隠され、一見2ドアクーペのように見える外観となっている。

　Sport ChicとChicの違いはエンジンのチューンとトランスミッション。エンジンはどちらも直列4気筒DOCH 1.6リッターツインスクロールターボだが、Chicは最高出力115kW（156PS）、最大トルク240Nm（24.5kgm）の「EP6CDT」を積むのに対し、Sports Chicは147kW（200PS）、275Nm（28kgm）に高められた「EP6CDTX」を搭載する。またトランスミッションはChicが6速シングルクラッチAT「EGS」（パドルシフト付き）、Sport Chicが6速MTとなっている。

　ChicとSport Chicはほぼ同様の安全装備を搭載しており、バイキセノンディレクショナルヘッドライト、コーナーリングリアと機能付フロントフォグランプ、フロントLEDポジションランプ、斜め後方の車両の存在を知らせる「ブラインドスポットモニターシステム」、坂道発進時の後退を防ぐ「ヒルスタートアシスト」、縦列駐車などで十分なスペースがあるかを測る「パーキングスペースセンサー」、前後バンパーの超音波センサ−「フロントソナー/バックソナー」などを標準で備える。

両モデルにオプションパッケージ「Pack Perso」（パックペルソ）を用意。フロントバンパー、フォグランプカバー、サイドモール、リアルーフスポイラーがマットグレーになり、フロントグリル、サイドモールインサート、リアバンパーがダーククロームに、ドアミラーカバーがクロームになる。またルージュ（赤）またはブラン（白）のツートンレザーシートと同色のレザーシフトノブを装備する。