公式予選Ｑ１：トップはヴェッテル、２位ヒュルケンベルグ
２０１０年Ｆ１世界選手権第１６戦日本ＧＰは、２００４年以来となる日曜予選の日をむかえた。まもなくＱ１がスタートする。
セッション開始前の気温は２５℃、路面温度２６℃、湿度６８％で昨日とは打って変わって快晴となっている。風が強めで、風速３〜５メートルほどの風がＳ字で向い風になる方向で吹いている。
ピットレーン出口のシグナルがグリーンに変わり、ペトロフ、セナ、ヒュルケンベルグ、ディ・グラッシという順でコースへと出て行く。路面はほぼ乾いてはいるが、場所によって多少湿っている部分がある。
グロック、コヴァライネン、バリチェロ、トゥルーリ、バトンが少し間を開けて続いている。マクラーレンは新型のリアウィングを持ち込んでいたが、バトンのクルマを見るとシンガポール時の古いリアウィングに戻しているようだ。
公式予選Ｑ１の結果は、１位ヴェッテル、２位ヒュルケンベルグ、３位ロズベルグ、４位バリチェロ、５位ウェーバー、６位シューマッハ、７位アロンソ、８位バトン、９位マッサ、１０位小林、１１位クビサ、１２位ハミルトン、１３位ペトロフ、１４位ハイドフェルド、１５位リウッツィ、１６位スーティル、１７位アルグエルスアリとなった。
ここで脱落したのは１８位ブエミ、１９位トゥルーリ、２０位コヴァライネン、２１位ディ・グラッシ、２２位グロック、２３位セナ、２４位山本の７台。
公式予選Ｑ２はまもなくスタートする。
公式予選Ｑ２：ヴェッテルがトップ、マッサと小林は脱落
２０１０年Ｆ１世界選手権第１６戦日本ＧＰは、まもなく公式予選Ｑ２がスタートする。
セッション開始前のコンディションは気温は変わらず２５℃、路面温度がＱ１スタート時よりも少し上がって２９℃となっている。
ピットレーンの出口にマッサ、アロンソの順で並ぶ。
シグナルが変わり、セッションスタート。マッサ、アロンソに続いてk−巣に出たのはヒュルケンベルグとバリチェロ。ヒュルケンベルグはオプションタイヤを履いている。バリチェロはプライム。このセッションでタイヤの比較テストをしようということのようだ。
多くのクルマが少しずつ前との間隔を空けて、次々とコースへ出て行く。
シューマッハが最後の最後で１０番手に飛び込み、鈴鹿マスターの実力を見せつけた。マッサはタイムが伸びず、ここで脱落。
日本ＧＰ公式予選Ｑ２の結果は、１位ヴェッテル、２位ウェーバー、３位ハミルトン、４位バトン、５位アロンソ、６位バリチェロ、７位ロズベルグ、８位ヒュルケンベルグ、９位クビサ、１０位シューマッハとなった。
ここで脱落したのは１１位ハイドフェルド、１２位マッサ、１３位ペトロフ、１４位小林、１５位スーティル、１６位アルグエルスアリ、１７位リウッツィの７台。
公式予選Ｑ３はまもなくスタートする。
日本ＧＰ公式予選：レッドブルが圧倒的な速さでフロントローを独占
２０１０年Ｆ１世界選手権第１６戦日本ＧＰは、いよいよ決勝レースのグリッドを決する公式予選Ｑ３がスタートする。
セッション開始前の気温は２６℃、路面温度がかなり上がって３０℃、風がさらに強くなり、風速６メートルほどの風がホームストレートで追い風の方向で吹いている。
シグナルがグリーンに変わり、セッションがスタート。
最初にコースに出ていったのはハミルトン。続いてアロンソがコースへと姿を現す。
少し間をおいてバリチェロがコースへ。
開始１分１０秒 シューマッハがコースへと出て行く。
開始１分２０秒 クビサ、続いてウェーバーがコースへ向かう。
開始２分 バトンとヒュルケンベルグだけがまだコースに出ていない。ヒュルケンベルグはＱ２でオプションタイヤを使ってしまっているので、タイヤを温存している可能性がある。
残り６分３０秒 ハミルトンが１分３１秒３２０のターゲットタイムをマーク。続いてアロンソがコンマ１秒遅れの２番手タイム。
残り５分２０秒 ウェーバーが１分３１秒１８５をマークしてトップに経つ。続いてヴェッテルが１分３０秒７９２をマークしてそれを上回る。
残り４分 バトンがようやくコースに出てきたが、プライムタイヤを履いている。オプションタイヤの感触が良くないのか。ヒュルケンベルグもコースに出ている。
残り３分２０秒 最初にコースに出ていたクルマはすべていったんピットに戻っている。
現在の順位は１位ヴェッテル、２位ウェーバー、３位ハミルトン、４位アロンソ、５位バリチェロ、６位クビサ、７位ロズベルグ、８位シューマッハというオーダー。バトンとヒュルケンベルグはまだタイムを出していない。
残り２分２０秒 バトンは４番手タイム。
残り１分５０秒 全車がコースに出てアタックを行っている。
残り１分５秒 ヒュルケンベルグが６番手タイムをマーク。
ここでチェッカーフラッグ。
ハミルトンが２番手タイムをマーク。ただし、トップのヴェッテルからはコンマ３秒以上遅れている。
ウェーバーが２番手に浮上。１分３０秒台に入っている。
ヴェッテルが自身のトップタイムをさらに縮めて１分３０秒７８５をマーク。圧倒的な速さを見せた。また、クビサが４番手に浮上している。
ここで日本ＧＰの公式予選が終了。
予選の結果、ポールポジションを獲得したのは２年連続でヴェッテル。以下、２位ウェーバー、３位ハミルトン、４位クビサ、５位アロンソ、６位バトン、７位ロズベルグ、８位バリチェロ、９位ヒュルケンベルグ、１０位シューマッハというトップ１０となった。
１１位以下は、１１位ハイドフェルド、１２位マッサ、１３位ペトロフ、１４位小林、１５位スーティル、１６位アルグエルスアリ、１７位リウッツィ、１８位ブエミ、１９位トゥルーリ、２０位コヴァライネン、２１位ディ・グラッシ、２２位グロック、２３位セナ、２４位山本というオーダー。
土曜日には激しい雨で予選が延期になるという異例の事態となったが、日曜日は打って変わって好コンディションで、スムーズな予選となった。
レッドブルが圧倒的な強さを見せつけた予選となった。一方のフェラーリはＱ２でマッサが脱落し、改めて苦しい戦いを強いられていることが明らかになった。マクラーレンはまずまずの位置につけたが、セッティングに不安があることは否めない。また日本期待の小林は１４位に留まったが、レースでの追い上げに期待したい。
決勝レースは、日曜日午後３時にフォーメーションラップがスタートする。
