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April 17, 2009 space
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日産インフィニティEX スカイラインSUVが今夏に日本国内で発売!

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日産は、「スカイライン」のSUV版を今夏に日本国内で発売すると発表しました。スカイラインがベースのSUVで滑らかでスポーツ感がある「クーペ」タイプのようなデザインとなっています。既に海外では販売が開始され、ムラーノの上位車種としてラグジュアリーカーの装備と車両後方の空間を広めに取った「多目的スポーツ車(SUV)」を融合したような形状が特徴となっています。運転状況に応じて吸気バルブを適切に動かすことで出力や燃費を向上したエンジンなども搭載している。
 

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 エンジン排気量は3.7リットル。変速機は自動変速と7段の手動変速を選べる。力強く伸びのいい乗り心地が楽しめるとしている。

 排気量などに違いがあるが、同車は「インフィニティEX」の名称で、北米や欧州で既に販売している。北米での販売価格は3万1000−3万6000ドル。日本での価格や詳細な仕様は現時点では公表していない。
 

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日産はニューヨークショーにインフィニティコンセプトEXを出品
 
インフィニティEXコンセプトはインフィニティブランドのクロスオーバーSUV部門参入を予告するクルマだ。クロスオーバーSUVとは従来のSUVにクーペのスポーティなデザインを組み合わせたクルマで、たとえばマツダCX-7もこの範疇に入る。またこの場合、インフィニティG37 との類縁性も否定できない。
 
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最近のコンセプトカーの御多分にもれずEXも2007年末に発売されるモデルのプロトタイプにほかならない。
 
他とは一線を画し注目を集めるために、インフィニティコンセプトはシリーズ初となる2つの革新を行っている。それがAVM(アラウンドビューモニター)とLDP(レーンデパーチャープリベンション)だ。
AVM(アラウンドビューモニター)はフロント・サイド・リアに搭載したカメラを用いて駐車時の死角を減らし、LDP (レーンデパーチャープリベンション)は車線を逸脱しそうになった際にVDC(ビークルダイナミックコントロール)を用いて車線内に戻ろうとするドライバー操作を支援する。
 
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日産はパフォーマンスとスタイルにもこだわっている。インフィニティEXの装備はアグレッシブなスタイルにV6エンジン、5速AT、4WD となっている。
 
 
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